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故障碼p1124( 二 )

小知識故障p1124



7.故障碼適用車型： 沃爾沃
故障碼：p1124
中文含義：電子節(jié)氣門系統(tǒng) - 信號高
英文含義：electronic throttle system - signal high
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：在電子節(jié)氣門（etc）系統(tǒng)中，電子控制模塊（ecu）根據(jù)來自加速踏板位置（app）傳感器的信號以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等，來指令節(jié)氣門位置電機(jī)使節(jié)氣門開度達(dá)到最佳 。

8.故障碼適用車型： 沃爾沃
故障碼：p1124
中文含義：發(fā)動機(jī)控制模塊 - 內(nèi)部故障
英文含義：engine control module - internal malfunction
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：發(fā)動機(jī)控制模塊，也叫發(fā)動機(jī)控制單元（有些車上發(fā)動機(jī)控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊），控制整個發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 。其最主要的作用就是控制發(fā)動機(jī)的最佳噴油量及點(diǎn)火時機(jī) 。另一個重要作用是負(fù)責(zé)監(jiān)控尾氣排放控制的部件 。9.故障碼適用車型： 斯巴魯
故障碼：p1124
中文含義：驅(qū)動防滑/牽引力控制（tcs）信號 - 電壓高
英文含義：traction control signal - voltage high
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：驅(qū)動防滑牽引力控制（tcs）系統(tǒng)的作用是是當(dāng)感應(yīng)到驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象時，通過滯后點(diǎn)火時間等來控制扭力輸出，提前升檔，二檔起步，防止液力變矩器鎖定，和剎車等來防止打滑 。10.故障碼適用車型： 捷豹
故障碼：p1124
中文含義：節(jié)氣門位置（tp）傳感器 - 信號超出范圍
英文含義：throttle position sensor - signal out of range
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：節(jié)氣門，就是通常說的油門，是一個用來控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的可控閥門 。節(jié)氣門位置（tp）傳感器的作用是將節(jié)氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元（ecu），作為控制發(fā)動機(jī)噴油的基本參數(shù)之一 。11.故障碼適用車型： 尼桑，英菲尼迪
故障碼：p1124
中文含義：節(jié)氣門電機(jī)繼電器 - 電路短路
英文含義：throttle motor relay - circuit short
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：在電子節(jié)氣門控制（etc）系統(tǒng)中，節(jié)氣門執(zhí)行器是一個步進(jìn)電機(jī)，它負(fù)責(zé)按照節(jié)氣門控制模塊的指令來控制節(jié)氣門的開度 。1

2.故障碼適用車型： 寶馬
故障碼：p1124
中文含義：歧管壓差傳感器 - 難以置信信號（第1排）
英文含義：manifold differential pressure sensor - implausible signal (bank 1)
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：歧管壓差傳感器的作用是幫助動力總成控制模塊（pcm）推算進(jìn)氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值（跟發(fā)動機(jī)負(fù)荷成線性關(guān)系），從而修正燃油供給，以幫助發(fā)動機(jī)在不同負(fù)荷下達(dá)到最佳空燃比 。1

3.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1124
中文含義：長期燃油修剪，附加空氣 - 系統(tǒng)（混合比）太稀 （第1排）
英文含義：long term fuel trim，additive air – system too lean (bank 1)
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：燃油修剪是指電子控制單元（ecu）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為1

4.7:1） ?？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小 。故障原因包括空氣流量（maf）傳感器之后的空氣泄漏，pcv系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，egr泄漏，空氣流量（maf）傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等 。

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