本報(bào)采訪人員高楠北京報(bào)道 在日前舉行的2016北京道路運(yùn)輸車輛展上，康明斯推出了滿足國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的全系國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)(ISF、ISD、ISB、ISL和ISG)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)(B6.7G和L8.9G)，以新一代“準(zhǔn)零排放”(Near Zero)的前瞻技術(shù)，向業(yè)界展示傳統(tǒng)能源和替代能源動(dòng)力的環(huán)保潛力 。
除發(fā)動(dòng)機(jī)系列以外，康明斯還展示了適用于歐Ⅵ/美國(guó)EPA2017的最先進(jìn)單體式排放處理系統(tǒng)(Single Module)，具有歐Ⅵ高集成特色的“顆粒物捕捉器 選擇性催化還原”(DPF SCR)排放處理系統(tǒng)，以及具有獨(dú)特配方和超強(qiáng)保護(hù)能力的康勝藍(lán)至尊機(jī)油和防凍液等 。
據(jù)介紹，康明斯通過智能高效客車動(dòng)力解決方案 (Smart Efficiency)，不僅在減排方面實(shí)現(xiàn)近乎零排放，而且在提升動(dòng)力效率和能源利用效率方面實(shí)現(xiàn)新突破 。這不僅為新車型提供了高效經(jīng)濟(jì)、前景廣闊的未來技術(shù)路線，也為眾多在用車輛升級(jí)指引了方向 。
康明斯全球客車發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Kartik Ramanan表示，康明斯正在全球客車市場(chǎng)開辟智能高效動(dòng)力(Smart Efficiency)的新思路，密切與客車廠和車隊(duì)用戶的合作，全生命周期成本、能耗和排放，主張傳統(tǒng)能源與新能源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，積極探索綠色能源的優(yōu)化利用 。
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