經(jīng)常坐飛機的人常常都有一個好奇 ， 那就是當我們的行李被托運以后 ， 會發(fā)生生么事？又或者 ， 下飛機去領托運物品的時候 ， 當我們的箱子經(jīng)過那條長長的輸送帶到我身邊時 ， 仿佛這里并不是機場 ， 而是某家回轉(zhuǎn)壽司店 ， 自己的行李箱可能隨時會被旁邊的人端走吃掉 。
跟自己的箱子分別總有一種不安的感覺 ， 盡管你明知道它最后肯定還是會回到你身邊 ， 但是你還是忍不住去擔心這個擔心那個 ， 比如說擔心機場的那些工作人員會粗暴的對待它把它弄壞 。其實這種擔心是多余的 ， 因為你要知道 ， 比起高速行駛的傳送帶來說 ， 機場工作人員的動作簡直是溫柔得能掐出水來了 。
一、一個被托運行李的旅行記
（1）先是集中運到傳送帶邊上 ， 人工放上去 。
（2）歷險開始 ， 放在塑料盒子上速度比想象中的快
（3）盒子都去掉了
（4）不同的軌道上運行 ， 還是很快
（5）剩下的都是機器操作 。
感覺很酷啊 ， 電影里演的都是各種箱子慢悠悠的傳送 ， 沒想到已經(jīng)智能化到這個地步 。感覺搬運工人好溫柔有木有 ， 兩人拿一個箱子 ， 還輕拿輕放的 。
二、你要知道行李托運的這六方面
（1）行李放上傳送帶后
當你把行李交付給登機柜臺后 ， 通過傳送帶 ， 首先接受運輸安全部門的檢查 。然后 ， 行李就被送到你搭乘的航班所?？康拇a頭 。機坪操作員會先對行李進行分類 ， 接著把它們裝進貨車送至飛機旁 ， 由行李搬運工 ， 比如我和兄弟們 ， 負責裝機 。除了搬運行李 ， 我們還要負責指揮飛機?？吭谥付ǖ菣C口 ， 以及連接機上與地面的電力 。另外 ， 由于飛機不能后退 ， 我們還得駕駛拖曳車 ， 確保飛機間不發(fā)生碰觸 。
（2）行李為何會損壞？
在裝載行李的緊張過程中 ， 我們沒有足夠多的時間研究行李上是否貼有易碎品標簽 。只有那些形狀特殊的行李 ， 比如說樂器盒 ， 可能引起注意而特別小心 。如果行李特別沉 ， 我們在提把手的時候就很有可能把它拉斷 ， 這可不是故意的 。有時行李也會自己卡在傳送帶上 ， 皮帶、拉鏈或把手會被扯下來 ， 這也不是故意的 。
（3）搭乘哪類客機可以避免如此？
我建議盡量選乘747、767、777或787客機 。行李大都用機器裝載 ， 先被放進一個大箱子里 ， 然后直接上機 。這樣就不用“扔”行李了 ， 從理論上說 ， 完好無損的機會大許多 。
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