▲小松無人駕駛挖掘機及自卸車 ， 可配合使用 。 （Komatsu官網圖片）
【日企研無人駕駛挖掘機及自卸車 未來通過5G配合使用】小松本次開發了兩款作業車 ， 一輛為挖掘機 ， 一輛為履帶式自卸車 。 挖掘機通過攝像頭等探測障礙物 ， 并以AI分析圖像 ， 也可識別位置、自行進行挖掘工作 。 至于履帶式自卸車 ， 可自行將砂土運往指定地點 ， 一旦探測到人等障礙物便會停駛 。 兩款作業車可配合使用 ， 挖掘機前往挖土 ， 自卸車前往接載砂土 。
小松早于2008年已把無人自卸卡車 ， 于南美的銅礦上投入應用 。 相比有人駕駛 ， 運輸成本可減少15% 。 由于礦山可由控制塔預先設定行駛路線 ， 反觀市區的建筑工地相對復雜 ， 無人駕駛的難度較大 。
日本建造業近年面對勞工不足的問題 ， 無人駕駛作業車或有助舒緩有關問題 。 小松現正與電訊商NTT DoCoMo聯合開發使用“5G”通訊技術 ， 將來可透過遠程操控推土機施工 。
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