行駛跑偏故障的診斷與排除
故障現(xiàn)象
汽車直線行駛時，轉(zhuǎn)向盤不居中間位置；必須緊握轉(zhuǎn)向盤，預(yù)先校正一角度后，汽車才能保持直線行駛，若稍放松轉(zhuǎn)向盤，汽車會自動向一側(cè)跑偏 。
行駛跑偏故障原因
1）左右前輪氣壓不相等或輪胎直徑不等 。
2）兩前輪的定位角不等 。
3）兩前輪輪轂軸承的松緊度不等 。
4）前束過大或過小 。
5）前橋（整軸式）彎曲變形或下控制臂（獨(dú)立懸架式）安裝位置不一致 。
6）前后車軸不平行 。
7）車架變形或左右輪距相差太大 。
8）一邊車輪制動拖滯 。
9）轉(zhuǎn)向軸兩側(cè)懸架彈簧彈力不等 。
【行駛跑偏故障的診斷與排除】
行駛跑偏故障診斷與排除
1）外觀檢查
（1）檢查左、右兩前輪輪胎氣壓是否一致，若不一致，應(yīng)按規(guī)定充氣，使兩前輪輪胎氣壓保持一致 。
（2）檢查左、右兩前輪輪胎的磨損程度，若磨損程度不一致，應(yīng)更換磨損嚴(yán)重的輪胎 。
（3）檢查左、右兩前輪輪胎的花紋是否一致，若花紋不一致，應(yīng)更換輪胎，使花紋一致 。
（4）將汽車停放在平坦的地面上，察看汽車前部高度是否一致，若高度不一致，說明懸架彈簧折斷或彈力不一致，應(yīng)更換 。
2）用手觸摸跑偏一方的車輪制動鼓和輪轂軸承部位，感覺溫度情況 。
（1）若感覺車輪制動鼓特別熱，說明該輪制動器間隙過小或制動回位不徹底，應(yīng)檢查調(diào)整 。
（2）若感覺輪轂特別熱，說明該輪軸承過緊，應(yīng)重新調(diào)整軸承預(yù)緊度 。
3）測量前后橋左右兩端中心的距離是否相等，若不相等，說明軸距短的一邊鋼板彈簧錯位，車軸或半軸套管彎曲等，應(yīng)檢查維修 。
4）用前輪定位儀檢查前輪定位是否正確，若不正確，應(yīng)調(diào)整 。
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