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離合器的常見(jiàn)故障診斷

小知識(shí)離合器故障常見(jiàn)

離合器的常見(jiàn)故障有離合器打滑、分離不徹底、發(fā)抖、異響等 。
一、離合器打滑
1．現(xiàn)象
汽車用低速檔起步時(shí)，放松離合器踏板后，汽車不能起步或起步困難；汽車加速行駛時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到行駛無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生焦糊味或冒煙等現(xiàn)象 。
2．原因
1) 離合器踏板沒(méi)有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上 。
2) 從動(dòng)盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)，使壓緊力減弱 。
3) 從動(dòng)盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系數(shù)下降 。
4) 壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開(kāi)裂，使壓緊力下降 。
5) 離合器操縱桿系卡滯，分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污、塵膩嚴(yán)重，甚至造成卡滯，使分離軸承不能回位 。
6) 分離杠桿彎曲變形，出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉，不能回位 。

診斷與排除
1) 檢查離合器踏板自由行程，如不符合規(guī)定應(yīng)予以調(diào)整 。
2) 如果自由行程正常，應(yīng)拆下變速器殼，檢查離合器與飛輪連接螺栓是否松動(dòng)，如松動(dòng)則予以擰緊 。
3) 如果離合器仍然打滑，應(yīng)拆下離合器檢查從動(dòng)盤摩擦片的狀況 。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干，然后找出油污來(lái)源并設(shè)法排除 。如果摩擦片磨損嚴(yán)重或有鉚釘外露，應(yīng)更換從動(dòng)盤 。
4) 如果從動(dòng)盤完好，則應(yīng)分解離合器，檢查壓緊彈簧，如果彈力過(guò)軟則應(yīng)更換 。
總結(jié)：離合器打滑主要可以從從動(dòng)盤壓不緊、從動(dòng)盤摩擦悉數(shù)下降等方面加以考慮 。
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二、離合器分離不徹底
1．現(xiàn)象
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板，掛擋有齒輪撞擊聲，且難以掛入；如果勉強(qiáng)掛上擋，則在離合器踏板尚未完全放松時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 。
2．原因
1) 離合器踏板自由行程過(guò)大 。
2) 分離杠桿彎曲變形、支座松動(dòng)、支座軸銷脫出，使分離杠桿內(nèi)端高度難以調(diào)整 。
3) 分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低 。
4) 雙片離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，個(gè)別分離彈簧疲勞、高度不足或折斷，中間壓盤在傳動(dòng)銷上或在離合器驅(qū)動(dòng)窗口內(nèi)軸向移動(dòng)不靈活 。
5) 從動(dòng)盤鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動(dòng) 。
6) 新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤正反裝錯(cuò) 。
7) 從動(dòng)盤花鍵孔與變速器第一軸花鍵軸卡滯 。
8) 離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足 。
9) 膜片彈簧彈力減弱 。
10) 發(fā)動(dòng)機(jī)支承磨損或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器不同心 。

診斷與排除
1) 檢查離合器踏板自由行程，如果自由行程過(guò)大則進(jìn)行調(diào)整 。否則對(duì)于液壓操縱機(jī)構(gòu)檢查是否儲(chǔ)液罐油量不足或管路中有空氣，并進(jìn)行必要的排除 。如果不是上述問(wèn)題應(yīng)繼續(xù)檢查 。
2) 檢查分離杠桿內(nèi)端高度，如果分離杠桿高度太低或不在同一平面，則進(jìn)行調(diào)整 。否則檢查從動(dòng)盤是否裝反，如果都沒(méi)問(wèn)題則繼續(xù)檢查 。
3) 檢查從動(dòng)盤是否翹曲變形、鉚釘脫落，從動(dòng)盤是否軸向運(yùn)動(dòng)卡滯等，如果是則進(jìn)行更換或修理 。
總結(jié)：離合器分離不徹底主要可以從離合器踏板自由行程、分離杠桿高度、從動(dòng)盤等幾個(gè)方面考慮 。
起步發(fā)抖
1．現(xiàn)象
汽車用低速檔起步時(shí)，按操作規(guī)程逐漸放松離合器踏板并徐徐踩下加速踏板，離合器不能平穩(wěn)接合且產(chǎn)生抖振，嚴(yán)重時(shí)甚至整車產(chǎn)生抖振現(xiàn)象 。
2．原因
1) 分離杠桿內(nèi)端高度不處在同一平面內(nèi) 。
2) 從動(dòng)盤或壓盤翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動(dòng)嚴(yán)重 。

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