1）用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝上活塞環(huán)和各道密封環(huán)，安裝時注意扭曲環(huán)方向不可裝后 。
2）將各道環(huán)端隙按一定角度鉗開，用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接，裝上連桿蓋，按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺母螺栓 。
·3、氣缸體曲軸箱組安裝
1）放倒發(fā)動機，裝上油底殼襯墊及油底殼，擰緊油底殼螺栓時由中間向兩端交叉進行 。
2）豎直發(fā)動機，安裝氣缸墊和氣缸蓋，缸蓋螺栓由中間向兩端交叉均勻分3次擰緊規(guī)定扭矩 。
3）安裝氣缸蓋罩等 。
4）將所拆卸其他曲軸連桿機構(gòu)部件安裝到發(fā)動機上 。
5）檢查有無未裝部件，檢查整理好工具 。
檢查：1、1缸壓縮上止點，可調(diào)氣門：進氣門 1 缸、 2 缸、 4缸
排氣門1缸3缸5缸
2、6缸壓縮上止點，可調(diào)氣門：進氣門 3缸5缸6缸
排氣門2缸4缸6缸
3、氣門工作面的位置及寬度 。
4、氣門調(diào)整鎖緊螺栓扭矩2n·m 。
活塞連桿組，曲軸飛輪組部分技術(shù)要求
曲軸主軸承徑向間隙0.015~0.04mm極限0.10mm
曲軸軸向間隙0.10~0.30mm極限0.30mm
連桿軸承的徑向間隙 0.02~0.05mm極限0.08mm
活塞環(huán)的三隙：端隙0..80~1.15mm
側(cè)隙0.10~0.17mm
背隙0~0.35mm
主軸頸直徑85.00~84.75mm（圓度圓柱度極限0.25mm）
連桿頸直徑68.00~67.50mm（圓度圓柱度極限0.25mm）
氣門桿與導(dǎo)管間隙：進氣門0.08~0.02mm
排氣門0.12~0.06mm
凸輪軸桃尖高度：進氣門55.71~55.81mm極限55.30mm
排氣門52.96~52.06mm極限52.55mm
凸輪軸兩齒嚙合間隙0.02~0.20mm極限0.30mm
七、調(diào)試
·1、著車前的檢查工作（機油、水、各部連接）
2、起動著車（不超過5秒）
3、真空度（進氣歧管57~70kpa）
4、怠速波動≯5轉(zhuǎn)
5、改變轉(zhuǎn)速（過渡圓滑）
6、無異響，排氣管煙色正常，排放達標(biāo)
7、動力、氣缸壓力達到標(biāo)準90%以上
8、燃料消耗
9、機油壓力（3~5bar，水溫90度時），水溫正常
10、水泄露，電泄露，油泄露，氣泄露，無四漏
八、結(jié)論
通過發(fā)動機的大修功率，起動，加速，油耗均接近新車指標(biāo)：“合格” 。
九、大修后初使用250小時內(nèi)的注意事項；
1）每班啟動發(fā)動機前要巡查該機械四周，注意觀察有無漏水、漏油現(xiàn)象 。
2）每班啟動發(fā)動機前都要注意檢查機油位和水位 。
3）啟動發(fā)動機后不得猛踩油門，工作時最大轉(zhuǎn)速不要超過1800轉(zhuǎn)每分鐘 。
4）要求在初使用100小時內(nèi)更換機油 。
十、如下付有維修過程中所更換的配件的目錄表和相片 。
附表一 需更換的配件
l120e
配件號
名稱
數(shù)量
1
11712327
修理包
1
2
20405652
o圈
1
3
11700314
推薦閱讀
- 豐田卡羅拉發(fā)動機大修報告
- 教車主學(xué)會看機油尺
- 發(fā)動機點火時間過晚故障現(xiàn)象
- 發(fā)動機點火正時的檢測
- 發(fā)動機點火時間過早故障現(xiàn)象
- volvo發(fā)動機保養(yǎng)燈歸零與基本調(diào)整
- 引發(fā)發(fā)動機故障的多種原因
- 常用的汽車發(fā)動機電腦故障碼的清除方法
- 發(fā)動機怠速不良的要怎么修
- 就車檢測發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的信號的方法