京杭大運河不完全是隋煬帝修建的 。京杭大運河始建于春秋時期，隋朝時期由隋煬帝下旨大幅度擴修并貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京，開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史 。是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一 。
修建動機：
【京杭大運河是隋煬帝修建的嗎】隋以后的歷朝歷代，至清朝后期，無論是大一統(tǒng)時期政權(quán)，還是分裂時期的政權(quán)，都注重運河的疏鑿與完善，其動機無外乎經(jīng)濟、政治、軍事等方面，充分利用運河漕運 。以運河為基礎(chǔ)，建立龐大而復(fù)雜的漕運體系，將各地的物資源源不斷的輸往都城所在地，成了中華大地統(tǒng)治者主要手段之一 。運河的修復(fù)改道，其緣由亦是現(xiàn)實中運河常常的淤堵以及不同政權(quán)的都城位置變化 。至元代京杭大運河全線貫通，明、清兩代京杭大運河成為南北水運干線 。
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