噪音對于空調(diào)系統(tǒng)來說，可分為外部噪音和內(nèi)部噪音 。內(nèi)部噪音的來源主要是壓縮機內(nèi)部運動部件；外部噪音產(chǎn)生的因素很多：如離合器、支架、風機等 。對維修汽車空調(diào)來說，分清噪聲產(chǎn)生的來源是非常關(guān)鍵的 。本著對用戶和車廠負責的態(tài)度，正確的維修和掌握必要的維修技能，對于車廠、用戶、空調(diào)零部件供應商都是有益的 。本文將就這幾方面進行陳述 。
（一）、外部異響
●離合器產(chǎn)生的異響
壓縮機在使用過程中應對壓縮機離合器吸合面保持清潔，防止磕碰，確保線圈工作電壓 。
1.皮帶輪和磁吸盤吸合的表面有油漬或其遺物
尤其是長時間（季節(jié)交換）壓縮機停用產(chǎn)生的嚴重污垢、遺物，吸和時發(fā)出吱吱的響聲 。消除噪音方法：清除表面的油漬
2.磁吸盤上的簧片斷裂或鉚合松動 。
消除噪音方法：更換新的磁吸盤
3.離合器間隙不均勻，磁吸盤偏擺 。
消除噪音方法：調(diào)整離合器間隙或更換新的離合器
4.離合器線圈故障或接頭松動 。
消除噪音方法：更換離合器線圈或離合器 。
●皮帶產(chǎn)生的異響
1皮帶松馳或磨損引起的打滑 。消除噪音方法：調(diào)緊皮帶或更換皮帶
2皮帶輪軸承磨損 。消除噪音方法：更換皮帶輪軸承或離合器 。
3皮帶過緊引起壓縮機震動 。消除噪音方法：調(diào)整皮帶松緊度 。
4皮帶輪質(zhì)量不好 。消除噪音方法：更換皮帶輪或離合器 。
5皮帶輪軸線不平行或與皮帶不在同一平面內(nèi)，引起壓縮機震動 。消除噪音方法：更換皮帶輪或離合器 。
●支架引起的異響
1支架與發(fā)動機連接處螺釘漏裝或松動 。消除噪音方法：緊固螺釘 。
2壓縮機與支架連接處安裝螺釘落裝或松動 。消除噪音方法：緊固螺釘 。
3發(fā)動機與支架產(chǎn)生共振聲 。消除噪音方法：鋁支架更換成鑄鐵支架（中華車） 。
●漲緊輪引起的異響
1 漲緊輪軸承損壞或脫落 。消除噪音方法：更換漲緊輪 。
2漲緊輪、壓縮機皮帶輪和發(fā)動機曲軸皮帶輪不在同一條直線上 。消除噪音方法：調(diào)整使其在同一條直線上 。
●風扇風機引起的異響
1冷凝器電子扇扇葉、軸承損壞，扇葉與周圍物體有干涉 。
消除噪音方法：更換電子扇，排除干涉物 。
2蒸發(fā)器電子扇扇葉、軸承損壞，扇葉與周圍物體有干涉 。
消除噪音方法：更換電子扇，排除干涉物 。
●系統(tǒng)管路引起的異響
急速情況下，從駕駛室內(nèi)有時聽到發(fā)動機倉傳過來的周期性的噠噠聲，這類響聲一般是由于壓縮機與發(fā)動機產(chǎn)生的共振，或者是空調(diào)系統(tǒng)管路氣流造成的，這類響聲不是壓縮機故障引起的，不能只更換壓縮機得到消除，而是通過改善共振條件或加管路消振裝置得到緩解 。
【汽車空調(diào)系統(tǒng)異響診斷】
（二）、內(nèi)部異響
壓縮機內(nèi)部噪音（異響）產(chǎn)生的因素很多，壓縮機正常工作時，內(nèi)部運轉(zhuǎn)聲音比較平穩(wěn)，如果內(nèi)部發(fā)出周期的尖叫或敲擊聲，可能是由于壓縮機內(nèi)部運動副發(fā)生了嚴重的磨損，如襯套、軸套、導向球等嚴重磨損 。對于壓縮機內(nèi)部部件所造成的異響，只有通過更換新壓縮機予以解決 。
在維修工維修汽車空調(diào)時，對一些基本的常識的掌握如：制冷劑、抽真空的真空度、潤滑油等是非常必要的 。
●制冷劑
制冷劑是汽車空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)相變制冷的介質(zhì) 。有了這種介質(zhì)的存在，使得制冷變得容易起來 。制冷劑填充時，應填充車廠指定的牌號或中心庫配送的制冷劑 。市場上零售的小瓶罐裝制冷劑由于其成分復雜，特別是水分含量超標，對空調(diào)系統(tǒng)的危害極大 。r134a系統(tǒng)和r12系統(tǒng)冷媒的充注不能互換 。有條件的服務站可以采用冷煤識別儀來鑒別冷媒的成分合格與否，來保證空調(diào)系統(tǒng)的安全 。壓縮機的鍍銅現(xiàn)象、油變質(zhì)等造成壓縮機損壞，與制冷劑的不純有密不可分的關(guān)系 。制冷劑排放時，應從低壓管處緩慢放出，盡量少帶出系統(tǒng)的潤滑油，避免壓縮機因內(nèi)部缺油而損壞 。
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