【用離合器打滑測定儀檢測離合器滑轉(zhuǎn)方法】什么是離合器打滑
離合器滑轉(zhuǎn)（俗稱打滑）使發(fā)動機(jī)動力不能有效地傳遞至驅(qū)動輪 ， 汽車動力性下降 ， 摩擦片磨損嚴(yán)重 ， 汽車起步困難 ， 同時也影響汽車的正常行駛；加速時 ， 車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而迅速上升；負(fù)載上坡傳遞大轉(zhuǎn)矩時 ， 打滑更為明顯 ， 嚴(yán)重時會燒損摩擦片 。使用離合器頻閃測定儀可對離合器打滑進(jìn)行檢測 。
離合器打滑測定儀的基本工作原理
離合器打滑測定儀的基本工作原理是頻閃原理 ， 即：如果在精確的確定時刻 ， 相對轉(zhuǎn)動零件的轉(zhuǎn)角照射一束短暫（約1／5000 s）的頻率與轉(zhuǎn)動零件的旋轉(zhuǎn)頻率相同的光脈沖時 ， 由于人們的視覺暫留現(xiàn)象 ， 似乎覺著零件靜止不動 。
該儀器由發(fā)動機(jī)火花塞的高壓電極輸入電脈沖信號 ， 火花塞每跳火一次 ， 閃光燈就亮一次 ， 閃光頻率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成正比 ， 離合器不打滑時 ， 傳動軸上設(shè)定點會與閃亮點同步動作 ， 傳動軸似乎處于不轉(zhuǎn)動狀態(tài)；否則 ， 軸上設(shè)定點轉(zhuǎn)速會滯后于閃亮點動作 ， 這說明離合器存在打滑現(xiàn)象 。
離合器打滑測定儀的使用方法 :
檢測時 ， 在傳動軸上作一標(biāo)記點 ， 變速器應(yīng)掛入直接檔并踩下加速踏板 ， 使車輪原地運(yùn)轉(zhuǎn) ， 必要時可給試驗臺滾筒增加負(fù)荷或使用行車制動器 ， 以增加驅(qū)動輪和傳動系的負(fù)荷 。將閃光燈發(fā)出的光亮點投射到傳動軸上的標(biāo)記點 。若離合器不打滑 ， 傳動軸上標(biāo)記點與光亮點同步 ， 使人感到傳動軸并不旋轉(zhuǎn)；若離合器打滑 ， 則傳動軸上標(biāo)記點與光亮點不同步 ， 傳動軸轉(zhuǎn)速比發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低 ， 光脈沖每次照射點均位于上次照射點的前部 ， 使人感覺著傳動軸慢慢向相反方向轉(zhuǎn)動 ， 顯然其轉(zhuǎn)動的快慢即可反映離合器打滑的嚴(yán)重程度 。
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