1. 首頁 > 云知道 > >

發動機異響故障診斷與排除方法

小知識故障發動機異響

發動機異響故障 診斷操作步驟
1．著車進行聽診，找出異響部位；
（1）用起子觸試各缸燃燒室部位或觸試與主軸承、氣門相對的部位，如果有異響，則可能為活塞頂碰缸蓋、氣缸凸肩、氣門座圈脫出、曲軸折斷和主軸承松曠的異響；
（2）用起子觸試氣門室對面，如果有異響，則可能為活塞敲缸的異響；在氣門室一側可以聽察氣門組合件及挺桿的異響；
（3）用起子觸試凸輪軸的前、后襯套部位或觸試正時 齒輪蓋部位，如果有異響，則可能為凸輪軸正時 齒輪破裂或其螺母松動、凸輪軸襯套松曠引起的異響；
（4）用起子觸試氣缸體與油底殼分開面的附近，如果有異響，則可能為主軸承發響或曲軸斷裂引起的異響；
2．改變發動機的轉速，聽診異響：
（1）如果怠速或低速運轉時，異響較為明顯清晰，則可能為活塞敲缸響，活塞銷響，氣門腳響，氣門挺桿響等 。
（2）如果中速時異響較為明顯，則可能為連桿軸承響，氣門座圈響，氣門燒損響，凸輪軸響等 。
（3）如果穩定轉速下響聲不明顯，急加速時異響清晰，則可能為曲軸軸承響，連桿軸承響，活塞環響 。
3．單缸斷火，聽診異響：
（1）如果單缸斷火時，響聲減輕或消失，則可能為連桿軸承響，活塞環響，因氣缸配合間隙過大造成的活塞敲缸 。
（2）如果單缸斷火時，響聲明顯加重，則可能為活塞銷竄出或松曠發響，連桿軸承蓋螺栓松動發響，活塞因裙部錐度過大造成敲缸響，飛輪固定螺栓松動發響 。
（3）如果相鄰雙缸斷火時，響聲減輕或消失，則可能為曲軸主軸承響 。
（4）如果單缸斷火時，響聲不變或變化不大，則可能為氣門腳響等 。
4．檢查發動機工作循環與異響的關系
（1）與工作循環有關的異響：
曲柄連桿機構 引起的異響與工作循環有關時，均為火花塞跳火 1 次發響 2 次 。如活塞敲缸，活塞銷響，連桿軸承響，活塞環漏氣響 。配氣機構 引起的異響均為火花塞跳火 1 次發響 1 次 。如氣門腳響，氣門挺桿響，氣門彈簧響，氣門座圈響 。
（2）工作循環無關的異響：
有些異響的出現是無規律的，通常與工作循環無關的間歇發響，多為發動機附件故障 ，如水泵，發電機等安裝不良或其皮帶固定螺母松動等引起 ?？刹捎冒l動機附件分別停轉法診斷，并根據聲響特征大致區分故障 部位 。
5．檢查異響與發動機溫度之間的關系
如果發動機剛起動時，異響明顯，發動機溫度正常后，響聲減弱或消失，則可能為活塞與氣缸的間隙過大產生敲缸 。如果響聲發動機的溫度變化無關且響聲在氣門室，則可確定為氣門間隙過大 。
發動機異響故障 診斷技術標準及要求
1．發動機的點火提前角、氣門間隙，大、小瓦的配合間隙及配缸間的間隙符合原廠規定 。
2．發動機各工況運轉過程中不得有異常聲音 。
發動機異響故障 診斷注意事項：
1．對于氣門異響應在轉速較低情況下進行聽診；
2．在判斷異響故障 時應先確定異響出自哪個區域；
3．如果發動機異響聲音發悶不能加大油門；
4．排除故障 后要驗證故障 是否徹底排除 。
【發動機異響故障診斷與排除方法】 （

    推薦閱讀