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發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體與氣缸蓋裂紋故障診斷與排除( 二 )


粘 結(jié) 法 大 部 分 裂 紋 可 采 用 粘 結(jié) 法 修 復(fù)。常采用環(huán)氧樹脂粘結(jié) , 它具有粘結(jié)力強(qiáng) 、收縮性小 、 耐疲勞等優(yōu)點(diǎn) , 同時(shí)工藝簡(jiǎn)單 、操作方便 、成本低。其主要缺點(diǎn)是不耐高溫 ,不耐沖擊等 ,而且在下一次 所以 ,除了燃燒室 、氣門座附近的高溫區(qū)以外 ,其余 均可采用此法。對(duì) 于工作溫度較高的部位如燃 燒 室 、氣門座附近在鑲氣門座與氣門導(dǎo)管前發(fā)現(xiàn)成孔 有局部裂紋 ,可采用扣合鍵無(wú)機(jī)粘結(jié)劑法修理 ,它可 以防止漏水 ,可承受 600 ℃的高溫 ,抗壓性能良好。對(duì)破洞和裂紋集中部位 ,可以采用補(bǔ)板加環(huán)氧 樹脂 粘結(jié)法修理。用螺釘固定補(bǔ)板 ,其間涂以環(huán)氧 樹脂以保持其密封。
焊接法 焊接可分為冷焊和熱焊兩種。熱焊時(shí) ,將工件預(yù)熱到 600 ~ 700 ℃進(jìn)行焊接 , 焊縫金屬冷卻緩慢 ,零件冷卻時(shí)各處溫差小 ,不易形 成較大內(nèi)應(yīng)力 ,防止了零件產(chǎn)生白口和裂紋。但是 熱焊易產(chǎn)生變形和氧化比較嚴(yán)重,工藝復(fù)雜,工人勞 動(dòng)條件差。冷焊一般不預(yù)熱 ,工藝順序是 : ①焊前準(zhǔn)備 ,徹底清潔油污水垢 , 檢查裂紋方向及起至點(diǎn),用 215 mm鉆頭沿著裂紋鉆一排孔。注意排孔的起至 點(diǎn)分別超出裂紋兩端 4~5 mm ,排孔深度為該處壁 厚的 2/ 3 ,然后修整出 60°~70°的 v 型坡口 ,下部保 持 曲線形狀 ,坡口兩側(cè) 25 mm 以內(nèi)的表面用鋼絲刷 或 砂布打光。焊前清除坡口底部裂紋中殘留的油污 水 分并烘干。②焊接時(shí) ,用“小電流 、分段 、分層”錘 擊 ,以減少焊接應(yīng)力和變 形。采 用 直 徑 為 215 mm 的鑄 607 焊條 ,電流 90 a 且電流極性為直流反接。③焊接時(shí) , 應(yīng)在室 內(nèi) 避 風(fēng) 處 進(jìn) 行 , 將 工 件 稍 加 預(yù) 熱 ( 200~500 ℃) 后施焊 ,焊接效果更好。
堵漏劑堵漏法 堵漏劑是由水玻璃 ,無(wú)機(jī)聚沉劑 、有機(jī)絮凝劑 、 無(wú)機(jī)填充劑和粘接劑等組成的膠狀液體 ,適用于鑄 鐵或鋁缸體所出現(xiàn)的裂紋 、砂眼等缺陷的堵漏。若 裂紋寬度 、砂眼孔徑超過013 mm 時(shí)最好不用這種 方法修復(fù)。堵漏劑堵塞裂紋適于細(xì)小裂紋或有微量 滲漏時(shí)采用。裂紋長(zhǎng)度超過 40~50 mm 時(shí) ,可在裂 紋兩端鉆 3~4 mm 的限制孔 ,并點(diǎn)焊或攻絲擰上螺 絲 ,防止裂紋擴(kuò)展。同時(shí) , 每間隔 30 ~ 40 mm 鉆孔 (不鉆通) 點(diǎn)焊或攻絲擰上螺釘 ,避免工作中的振動(dòng) 使裂紋擴(kuò)展。【發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體與氣缸蓋裂紋故障診斷與排除】

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