一、現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)排氣管排出大量的白煙故障
二、故障原因 （1）柴油中有水 。（2）氣缸墊沖燒或缸蓋螺槍栓緊固扭矩不足，使水進(jìn)入燃燒室 。（3）氣缸體或缸蓋冷卻水套有裂紋 。（4）天氣太冷發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱不夠 。（5）供油提前角過大或過小 。三、故障檢查 （1）用手接近排氣管出口處，發(fā)現(xiàn)手上留有水珠，說明水進(jìn)入了燃燒室 。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水箱上部有氣泡冒出，油底殼內(nèi)機(jī)油油面升高也說明有水進(jìn)入燃燒室 。（2）如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后，表現(xiàn)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣管仍冒白煙，可繼續(xù)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)后再起動(dòng)，如起動(dòng)時(shí)白煙能隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而逐漸消失，說明原先起動(dòng)時(shí)是因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低不易起動(dòng) 。如預(yù)熱時(shí)指示燈不亮，說明預(yù)熱裝置有故障 。如預(yù)熱后仍然冒白煙，說明供油正時(shí)有問題，應(yīng)檢測(cè)調(diào)試供油正時(shí) 。【柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，并且起動(dòng)時(shí)排氣管冒大量的白煙】 （
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