我們都不會忘記電影里關(guān)于回飛鏢的精彩鏡頭：故事里的英雄人物手臂一揮 ， 用力扔出一個回飛鏢 ， 回飛鏢在空中呼嘯著劃出一道優(yōu)美的曲線飛向壞人 ， 一下子把他打倒 ， 然后又旋回主人手里 。 那么 ， 到底是什么讓回飛鏢回到主人手中呢？
一位荷蘭物理學家費利克斯·赫斯從年幼時起就一直在思考這個問題 。 他讀書時 ， 在學校里學習了很多數(shù)學和物理學的知識后 ， 撰寫了一本600頁的書闡述為什么回飛鏢能回到主人手中 。
赫斯在書中寫道：回飛鏢之所以能旋回 ， 主要有兩個原因 ， 一是回飛鏢兩臂的特殊形狀 ， 二是投擲它的方法 。
先來看看回飛鏢香蕉形狀的“翅膀”吧：對于每一個“翅膀”來說 ， 就跟飛機的機翼一樣——下平上凸 。 這種形狀使回飛鏢在飛行過程中能夠被氣流托起 。 但是兩個翅膀并不一樣 ， 一個“翅膀”的曲面迎著風 ， 另一個遠離風 。 這就好比飛機的一個機翼是向后伸的 ， 然后使飛機進入正常位置 。 這種形狀的飛機很難飛出直線來 ， 那么對于回飛鏢也是同樣的道理 。
投擲方法也是回飛鏢能否旋回的一個因素 。 首先 ， 拿在手里的回飛鏢應(yīng)該保持豎直 ， 而不是像飛碟那樣水平拿 ， 平面要朝向前方 。 然后 ， 用手腕的力量把回飛鏢甩向空中 。 回飛鏢在飛行過程中會不停地旋轉(zhuǎn) ， 就像翻跟頭一樣 ， 大約每秒鐘轉(zhuǎn)10圈 ， 飛行速度在100千米/小時左右 。
右手投擲的回飛鏢會在空中向左偏 。 赫斯用騎自行車的例子來解釋這個現(xiàn)象 。 如果你放開車把 ， 只要身體稍稍向左傾斜 ， 車的前輪就會自動左轉(zhuǎn) 。
對于回飛鏢來說 ， 自動左轉(zhuǎn)取決于風對它兩個旋轉(zhuǎn)的“翅膀”的作用力 。 在回飛鏢向前飛行的過程中 ， 它的每次翻轉(zhuǎn)都會把自己向后拉一點 ， 這在回飛鏢頂部創(chuàng)造出一種壓力 ， 與騎自行車時身體左傾時壓在車輪上的體重一樣 ， 于是回飛鏢就一點一點地轉(zhuǎn)向左邊了 。 隨著回飛鏢劃回一個弧線 ， 它慢慢地下降 ， 就像直升機的螺旋槳 ， 最后落在主人的腳下 。
擴展閱讀：
回飛鏢是一種飛行棒 。 考古學家們在古埃及的墓穴中發(fā)現(xiàn)過飛行棒 ， 這說明它們的存在至少有1萬年的歷史 。 有些美洲印第安人用它們來獵殺野兔 。
與回飛鏢不同的是 ， 普通的飛行棒扔出去之后不會旋回 。 能旋回的飛行棒源自澳大利亞 。 在外來民族進入澳洲大陸之前 ， 這里的土著人是一支游牧民族 ， 他們用那種不能旋回的飛行棒捕獵 ， 但他們也發(fā)明了能旋回的回飛鏢 。 一些科學家認為澳洲土著人發(fā)明回飛鏢的初衷是為了驚嚇水鳥 ， 使其自投羅網(wǎng) ， 但更多的人則認為回飛鏢是一種精致的玩具 。
普通的回飛鏢通常是香蕉形狀的 ， 長度在40厘米到1米之間 。 現(xiàn)在用膠合板制作出來的回飛鏢只有3～4盎司重 ， 這相當于兩小包薯條的重量 。
【飛鏢扔出去為什么會飛回來】回飛鏢也未必都是香蕉形狀的 ， 星形的、“H”形的和印第安戰(zhàn)斧形狀的回飛鏢都可以在擲出后旋回 。
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