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汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu)

發(fā)動(dòng)機(jī) 前置后輪驅(qū)動(dòng)(fr)方案(簡(jiǎn)稱前置后驅(qū)動(dòng)) 主要用于貨車、部分客車和部分高級(jí)汽車

寶馬汽車采用的前置后驅(qū)動(dòng)布置方案

前置前驅(qū)動(dòng)(ff)
主要用于汽車和微型、輕型客車等 。

(1)發(fā)動(dòng)機(jī) 橫置 特點(diǎn) 是發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸軸線與車輪軸線平行 , 主減速器可以采用圓柱齒輪傳動(dòng) 。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī) 縱置 特點(diǎn) 是發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸軸線與車輪軸線垂直 , 主減速器必須采用圓錐齒輪傳動(dòng) 。


3.后置后驅(qū)動(dòng)(rr) 特點(diǎn) 是發(fā)動(dòng)機(jī) 布置在后軸之后 , 用后輪驅(qū)動(dòng) 。主要用于大中型客車和少數(shù)跑車 。

4.中置后驅(qū)動(dòng)(mr) 特點(diǎn) 是發(fā)動(dòng)機(jī) 布置在前后軸之間 , 用后輪驅(qū)動(dòng) 。用于跑車和少數(shù)大中型客車 。
【汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu)】 5.全輪驅(qū)動(dòng)(awd) 特點(diǎn) 是傳動(dòng)系統(tǒng)增加了分動(dòng)器 , 動(dòng)力可以同時(shí)傳給前后輪 。主要用于越野車及重型貨車 。





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