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固態(tài)硬盤是什么意思（固態(tài)硬盤SSD你了解多少？）
固態(tài)硬盤一般由主控，緩存，閃存三部分組成。
我們把固態(tài)硬盤比作是一個大型停車場，把數(shù)據(jù)比作是車輛。
那么固態(tài)的主控就是這個停車場的指揮調(diào)度中心，可以在車輛進入時，快速引導(dǎo)車輛到空閑車位。低端垃圾主控往往就如在停車場里請個保安開下門，其他全靠車輛自己尋找停車位。而好的主控就是在停車場里設(shè)置了無數(shù)指示牌，會迅速引導(dǎo)車輛停車。
固態(tài)的緩存就是這個大型停車場的緩沖區(qū)，如果要進入的車輛太多，而停車場沒有緩沖區(qū)或者緩沖區(qū)太小，或者停車場調(diào)度中心指揮停車效率太低，就會造成停車場入口擁堵，那么車輛就會大排長龍，連帶著把主干道都堵了。（可以把主干道理解為CPU和內(nèi)存）
我們來著重了解一下閃存這個固定硬盤最重要的部分。閃存分為slc,mlc,tlc,qlc 。閃存就是停車場內(nèi)一個個劃分好的停車位。
SLC：一個停車位就只停一輛車。
MLC：一個停車位要求停兩輛車。（好吧，停車位較大，擠擠還是可以的）
TLC：一個停車位要求停四輛車。（這實在擠不下了，只能在每個停車位上建個多層停車位）

QLC：一個停車位要求停八輛車。（再多建幾層）

到這里，就很容易知道停車和離車的效率了（就是固態(tài)盤的速度），SLC效率最高，MLC次之，TLC慢，QLC更慢。但是采用SLC的停車場能停的車少，而QLC能停的車輛最多。
現(xiàn)在固態(tài)硬盤幾乎都是TLC和QLC的閃存，買來測速都很快，很簡單，因為測試的時候車輛都只是在緩沖區(qū)停一下就走了，速度當(dāng)然快。即使是沒有緩沖區(qū)的停車場，一個空空的新建停車場，他停車離車速度能不快嗎？
當(dāng)固態(tài)硬盤使用久了，數(shù)據(jù)存儲快滿了。
也就是停車場停車位所剩無幾的時候，這差別就明顯，SLC類型的停車位，他的停車出車效率不會產(chǎn)生變化。MLC的停車位，因為幾乎每個停車位都需要塞滿兩輛車了，所以效率會低一點點，但是影響不大。但是到了TLC和QLC的車位，每一次要停車或者把車開走，都需要等起落器把車送上去或者送下來，效率就顯得非常低了。
采用起落架的TLC和QLC的停車場還要面臨起落架的壽命問題。當(dāng)起落架出事故就會造成同架上的所有車輛損壞。所以TLC和QLC壽命也比SLC和MLC壽命短很多。
所以現(xiàn)在的固態(tài)硬盤使用久數(shù)據(jù)多了，就會出現(xiàn)掉速的情況。因為他們采用的都是TLC和QLC 。
現(xiàn)在市面上SLC和MLC的芯片幾乎已經(jīng)絕跡，沒辦法，成本太高，SLC類停車場能停100輛，同樣面積的MLC停車場能停200輛，到了TLC停車場他就能停400輛，QLC停車場則能停800輛。
【固態(tài)硬盤SSD你了解多少？固態(tài)硬盤是什么意思】但是也不用太過擔(dān)憂，買固態(tài)硬盤只要選擇帶緩存，主控好的，還是沒多大問題，再怎么樣也比機械硬盤速度快。而且廠商也在不斷的對主控和閃存做優(yōu)化。就像在不斷研究怎么提升調(diào)度中心和起落器的工作效率一樣。