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前言電力可是國民經(jīng)濟的命脈，是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助力劑。
但奇怪的是，向來在中國多個領域上進行打壓的美國卻都沒有怎么對中國國家電網(wǎng)下手。
為此一名美國網(wǎng)民不解的表示，美國制裁華為的效果那么的顯著，為什么不用同樣的方式去制裁中國國家電網(wǎng)呢？這樣的話不就能夠打壓中國了嗎？
美國網(wǎng)民的提問
電力助推新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來，我國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了非常大的成就，尤其是在新能源電車方面。
去年9月，就有相關數(shù)據(jù)顯示中國新能源電車在全球的銷量創(chuàng)下了新紀錄，高達170萬輛。
這個記錄比2023年12月創(chuàng)下的新紀錄還高出了15萬輛。
出口的新能源電車
值得一提的是，中國的新能源汽車銷量更是直接占據(jù)了全球新能源汽車銷量的一半，領跑于全球其他國家的新能源電車。
而在2024年的歐洲足球錦標賽上，中國的比亞迪新能源電車更是被作為了官方用車，為賽事提供了綠色出行的服務，為此也吸引了全世界的目光。
不僅如此，中國蔚來汽車也分別為挪威、德國、荷蘭、瑞典和丹麥5個國家提供了產(chǎn)品和服務。
出口的新能源電車
與此同時，不管是在南美洲的巴西還是東南亞的泰國，越來越多的人選擇了中國品牌電動汽車。
其中比亞迪、奇瑞、長城更是躋身2023年巴西暢銷電動汽車品牌。
除此之外，中國電動汽車出口的國家還有涵蓋了歐洲、亞洲、大洋洲等地區(qū)的180多個國家。
出口的新能源電車
【美論壇：為什么美國不像制裁華為那樣，制裁中國國家電網(wǎng)？】為此，外媒更是宣稱，中國新能源汽車已經(jīng)具備了國際競爭力了， “中國制造”是越來越受到世界的認可了。
哪怕是如今，中國新能源汽車的產(chǎn)銷量和需求量仍然還在持續(xù)增長中。
而中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展自然是離不開中國國家電網(wǎng)的。
中國的新能源發(fā)展
一直以來，國家電網(wǎng)也在持續(xù)不斷的優(yōu)化電力營商的環(huán)境，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的步伐。
從而為新興產(chǎn)業(yè)和未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實的基礎。
畢竟隨著新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能源的消耗也是與日俱增的。
據(jù)統(tǒng)計，光是在2023年，高技術及裝備制制造業(yè)的用電量就同比增長了11.3% ，直接領先于制造業(yè)整體水平的3.9個百分點了。
國家電網(wǎng)
但這對于我國來說，在電力方面是沒有什么問題。
因為我國一直以來都在不斷的大力發(fā)展電力，其中我國的新能源發(fā)電比重更是在持續(xù)不斷的增長。
所以哪怕近年來，世界上許多國家都出現(xiàn)了大面積的停電事故，但作為全球電網(wǎng)規(guī)模最大以及維護難度最高的國家，卻始終都沒有發(fā)生過大面積的停電。
反觀美國就不一樣了。
中國國家電網(wǎng)
近年來，隨著新興技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、用電量的增長，美國電網(wǎng)的缺點也逐漸的暴露出來，尤其是電網(wǎng)老化嚴重的問題。
值得一提的是，在過去的10年時間里，美國甚至還經(jīng)歷了10次大規(guī)模的停電事故，給美國帶來了巨大的損失。
比如2017年的颶風艾爾瑪導致的停電事故，就直接影響到了美國東南部多個州和附近的島嶼，從而導致350萬人無電可用，直接造成了500億美元的損失。
美國大規(guī)模停電
足以見得，美國的電力基礎設施真的是很脆弱。
在這樣的情況下，中國的電力發(fā)展就顯的更加的繁榮了。
不過讓人想不明白的是，一直以來美國就在多個領域不斷的打壓中國，卻似乎都沒有對中國電力發(fā)展動手。
美國電網(wǎng)
為此一名美國網(wǎng)民就在美版知乎上表示，美國制裁華為是那么的成功，為什么美國不采用相同的手段對付中國的國家電網(wǎng)呢？
這樣的話，不就能夠直接從根源上打壓中國了嗎？
當她的這問題一出，立即就引起了各國網(wǎng)友的圍觀討論。
中國的國家電網(wǎng)
各國網(wǎng)友的回答一名加拿大的網(wǎng)友表示，就美國那脆弱的電力系統(tǒng) ，他們能制裁的了中國嗎？
只需要一場暴風雪，就能夠直接讓美國出現(xiàn)大規(guī)模的停電，電價暴漲。
要知道中國的特高壓技術在世界上可是壟斷性的存在，而在這個世界上的規(guī)則是只有先進的一方制裁落后的一方。
加拿大的網(wǎng)友
所以這位美國網(wǎng)友應該擔心的是中國不允許美國使用他們電力相關的區(qū)專利，而不是想著如何制裁中國。
緊接著一名德國網(wǎng)友是這樣說的，中國的國家電網(wǎng)不僅是新能源電車的支撐更是整個中國工業(yè)體系的重要支柱之一。
美國對此早就是羨慕不已了。
與此同時，美國對中國的高鐵也是非常羨慕的。
德國網(wǎng)友的回答
但不管是中國國家電網(wǎng)還是中國高鐵，都是在中國境內(nèi)建設的，試問一下美國能以什么樣的理由進行制裁呢？
隨后一名越南的網(wǎng)友表示，越南和中國在電力基礎設施建設方面有著非常緊密的合作，其中中國國家電網(wǎng)就給我們提供了價格低廉、技術先進的解決方案。
在很大程度上改善了越南的電力供應。
越南網(wǎng)友的回答
而一旦美國真的要對中國國家電網(wǎng)采取制裁措施的話，那么將會是在很大程度上影響越南的經(jīng)濟發(fā)展的。
值得一提的是，由于中國特高壓技術的核心應用是跨國電力傳輸和基礎設施建設的。
所以很多發(fā)展中國家都是非常希望能夠跟中國進行電力合作，從而降低能源成本的。
中國特高壓技術
更為重要的是，中國國家電網(wǎng)屬于是重要的基礎設施，如果美國直接制裁其產(chǎn)品或者技術的話，那么必定會對全球能源供應鏈產(chǎn)生巨大的影響的。
而且放眼世界，目前并沒有任何的國家能夠替代中國特高壓技術的供應商的。
可見，美國制裁華為只是在技術方面的博弈，但如果敢制裁中國國家電網(wǎng)的話，那么肯定是會引發(fā)更廣泛的國際沖突的。
中國電網(wǎng)
結(jié)語電力系統(tǒng)是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力，是工業(yè)發(fā)展的重要支柱。
而一旦遭到美國的制裁，那勢必是對中國經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響的，但同時也會直接的影響全球的工業(yè)系統(tǒng)發(fā)展的，回旋鏢也終究是回到美國身上的。
美國紐約大規(guī)模停電
要知道美國的電力系統(tǒng)本身就比較脆弱，一旦在受到外部因素的影響，那么美國的電力系統(tǒng)肯定是會更加崩潰的。
對此，你怎么看呢？
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