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據通信行業媒體Telecoms報道 ， 全球網絡監測機構 Opensignal 發布最新研究顯示 ， SpaceX 旗下的星鏈（Starlink）憑借持續優化的服務性能與更廣的覆蓋范圍 ， 已經跳出小眾備選方案的定位 ， 成為能夠沖擊傳統市場的主流互聯網服務 。
【不再小眾！報告稱星鏈正成為主流上網選擇，沖擊傳統運營商】報告提到 ， 過去衛星網絡在農村地區只是一種無奈的折中選擇 —— 對于無法接入光纖、電纜或普通寬帶的用戶而言 ， 衛星互聯網時延高、價格貴 ， 是最后的兜底方案 。 而如今在英國 ， 訂閱星鏈的費用往往比英國電信 BT 的最低價套餐還要便宜 。
數據顯示 ， 星鏈在 2025 年實現用戶數翻倍 ， 從 450 萬增長至 900 萬 ， 當年 11 月和 12 月日均新增用戶約 2 萬戶 ， 2026 年 2 月全球用戶突破 1000 萬 。 在澳大利亞 ， 去年更換網絡服務商的農村家庭中 ， 每五戶就有一戶選擇星鏈 ， 加拿大農村地區也呈現相似趨勢 ， 城市地區的使用率同樣穩步上升 。Opensignal 的數據還顯示 ， 在美國 ， 星鏈的用戶來源已經從主要吸納傳統電信和老一代衛星用戶 ， 轉向越來越多地從有線電視運營商手中搶客 ， 而且以不搬家的穩定住戶為主 ， 這意味著星鏈正越來越多地被當作主力寬帶使用 ， 而不是搬家時的臨時過渡方案 。 在巴西、印度尼西亞等新興市場 ， 傳統運營商鋪設地面網絡成本過高 ， 星鏈正憑借這一缺口快速獲取用戶 。
報告認為 ， 星鏈在全球范圍內的快速擴張并非偶然 ， 而是三股力量共同作用的結果：服務質量大幅提升、在發達市場采取激進定價 ， 以及在新興市場戰略性搶占需求高、服務不足的區域 ， 這些地區的地面網絡始終難以規模化普及 。
2025 年下半年 ， Opensignal 在七個市場監測發現 ， 星鏈的可靠性顯著提升 ， 以家庭用戶視頻會議、游戲等不間斷任務完成率為衡量標準 ， 加拿大和英國提升超過 30% ， 美國提升 25% 。 報告將這一改善歸因于丟包率下降 ， 而這很可能是星鏈大規模硬件升級帶來的直接效果 。 截至 2026 年初 ， 星鏈已部署超過 650 顆直連手機衛星 ， 地面站數量增加 ， 信號切換軟件進一步優化 ， 基本消除了微小斷連現象 。
在定價上 ， 星鏈采用雙軌策略 ， 根據市場成熟度與容量情況靈活調整 。 在北美、歐洲等競爭充分的市場 ， 星鏈以挑戰者姿態推出親民的按量計費套餐 ， 限速 100Mbps 和 200Mbps 。 而在尼日利亞、菲律賓、印度尼西亞等新興市場 ， 由于需求旺盛、資源緊張 ， 星鏈維持高端定價并收取需求附加費以緩解網絡擁堵 ， 報告指出 ， 在這些已經滿負荷運行的地區 ， 星鏈幾乎沒有降低門檻的動力 。
展望未來 ， 星鏈計劃進入印度等尚未開發的市場 ， 并與德國電信等運營商合作推出衛星直連手機服務 。 與此同時 ， 行業競爭正在加劇 ， 最主要的對手是亞馬遜 Leo（原柯伊伯計劃） 。 報告稱 ， 新一輪 “太空競賽” 的終點不再是月球 ， 而是地面用戶 。 亞馬遜 Leo 依托物流體系與 AWS 云服務縮小差距 ， 雖然星鏈在衛星數量上仍有顯著優勢 ， 但亞馬遜針對性布局企業與政府市場 ， 并借助 Prime 會員生態大幅降低獲客成本 。 Viasat、歐洲通信衛星公司與一網公司等傳統玩家則轉向多軌道策略 ， Viasat 計劃將星座擴容至 2800 顆 ， 結合地球同步軌道的高通量能力與低地球軌道的低時延優勢 。
不過報告也指出 ， 星鏈的主導地位存在結構性制約 ， 最突出的是對發射任務的絕對依賴 ， 其容量上限與 SpaceX 內部發射計劃綁定 。 這也暴露出整個行業的軟肋：亞馬遜 Leo、一網公司等低軌道競爭對手同樣依賴 SpaceX 提供高性價比的發射服務 。 在這種格局下 ， 獵鷹 9 號或星艦任務一旦出現計劃延誤 ， 不僅會拖累星鏈 ， 還會直接影響競爭對手 ， 后者缺乏成本與頻次相當的重型火箭替代方案 。 此外 ， 行業競爭已轉向資本密集度與監管門檻 ， 競爭對手正通過國際機構以軌道擁擠、光污染為由 ， 挑戰 SpaceX 的軌道部署資格 。 隨著在軌衛星不斷增多 ， 軌道交匯概率上升 ， 規避碎片的機動動作會消耗燃料并縮短衛星壽命 ， 也給行業帶來持續壓力 。
報告最后總結 ， 衛星運營商早已不只是寬帶市場的參與者 ， 而是規則的改寫者 。 對這些顛覆者而言 ， 太空不再是限制 ， 而是競爭優勢 。 跟蹤用戶采納趨勢的變化 ， 對傳統運營商理解這一轉型、應對快速變化的競爭格局至關重要 。 總體來看 ， 技術升級與覆蓋擴大讓星鏈表現強勁 ， 衛星網絡不再只用于無網可用的極端場景 ， 而是成為性價比突出、可替代地面系統的主流選擇 ， 用戶曾經在意的速度與成本門檻正在不斷降低 。
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