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發(fā)現(xiàn)好望角的是哪位航海家,最早發(fā)現(xiàn)好望角的航海家是誰

最早發(fā)現(xiàn)好望角的航海家是誰

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迪亞士 。1488年,葡萄牙人迪亞士在國王的鼓勵下,組織船只沿著非洲海岸向南航行,到達非洲最南部的好望角 。好望角意思是“美好希望的海角”,是非洲西南端非常著名的岬角,北距南非共和國的開普敦市52千米 。因多暴風(fēng)雨,海浪洶涌,故最初稱為“風(fēng)暴角” 。1939年這里成為自然保護區(qū),好望角東方2千米處,并設(shè)有一座燈塔 。好望角是西方的探險家欲為通往富庶的東方航道,故改稱好望角,蘇伊士運河通航前,來往于亞歐之間的船舶都經(jīng)過好望角 。特大油輪無法進入蘇伊士運河,仍需取此道航行 。好望角常被誤認(rèn)為是非洲大陸最南端,然距離其東南偏東方向約150km、隔佛爾斯灣而望的厄加勒斯角才是實至名歸的非洲最南端 。
發(fā)現(xiàn)好望角的是哪位航海家發(fā)現(xiàn)好望角的是麥哲倫 。
15世紀(jì)末~16世紀(jì)初 這一時期主要的航海家及其開辟的航線達·伽馬 (約1469—1524年12月24日),出生于葡萄牙錫尼什,葡萄牙航海家、探險家,從歐洲繞好望角到印度航海路線的開拓者 。


青年時代的達·伽馬參加過葡萄牙與西班牙的戰(zhàn)爭,后到葡宮廷任職。1497年7月8日受葡萄牙國王派遣,率船從里斯本出發(fā),尋找通向印度的海上航路,船經(jīng)加那利群島,繞好望角,經(jīng)莫桑比克等地,于1498年5月20日到達印度西南部卡利卡特。同年秋離開印度,于1499年9月9日回到里斯本 。伽馬在1502~1503年和1524年又兩次到印度,后一次被任命為印度總督 。伽馬通航印度,促進了歐亞貿(mào)易的發(fā)展 。在1869年蘇伊士運河通航前,歐洲對印度洋沿岸各國和中國的貿(mào)易,主要通過這條航路 。這條航路的通航也是葡萄牙和歐洲其他國家在亞洲從事殖民活動的開端 。
發(fā)現(xiàn)印度洋的航海者迪亞士來自哪個國家巴爾托洛梅烏·繆·迪亞士(Bartholmeu Dias,約1450年—1500年5月24日),葡萄牙著名的航海家,于1488年春天最早探險至非洲最南端好望角的莫塞爾灣,為后來另一位葡萄牙航海探險家達·伽馬開辟通往印度的新航線奠定了堅實的基礎(chǔ) 。
新航路開辟的第一個航海家是誰第一個進行新航路開辟的航海家是葡萄牙人迪亞士 。
1487年,他在葡萄牙王室的支持下從里斯本出發(fā),沿非洲西海岸向南航行,最后發(fā)現(xiàn)了非洲的最南端“好望角” 。
好望角誰發(fā)現(xiàn)的
好望角是迪亞士發(fā)現(xiàn)的 。
好望角意思是“美好希望的海角”,是非洲西南端非常著名的岬角,北距南非共和國的開普敦市約52千米 。因多暴風(fēng)雨,海浪洶涌,故最初稱為“風(fēng)暴角” 。
好望角是西方的探險家欲為通往富庶的東方航道,故改稱好望角,蘇伊士運河通航前,來往于亞歐之間的船舶都經(jīng)過好望角 。特大油輪無法進入蘇伊士運河,仍需取此道航行 。1487年8月,葡萄牙航海家迪亞士率探險隊探索繞過非洲大陸最南端通往印度的航路,船隊航至大西洋和印度洋交界的水域時遇到風(fēng)暴,最后巨浪把幸存船只推到一個未名岬角上,迪亞士將此地命名為好望角 。
是誰發(fā)現(xiàn)的好望角哥倫布達迦馬鄭和迪亞士
翻開世界地圖,我們不難發(fā)現(xiàn),非洲大陸就像一個大楔子,深深地嵌入大西洋和印度洋之間 。這個“楔子”的最尖端,就是曾經(jīng)令無數(shù)航海家望而生畏的“好望角” 。它由葡萄牙航海探險家迪亞士于1488年發(fā)現(xiàn) 。
從很早的時候起,歐洲人就開始從東方進口各種香料和珠寶 。不過,那時和東方的直接貿(mào)易都控制在阿拉伯人和意大利人手中,因此,歐洲人不得不為此付出高價 。
到了15世紀(jì),歐洲人開始尋找直接和東方進行貿(mào)易的途徑 。其中,航海業(yè)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達的葡萄牙表現(xiàn)得最為積極 。
1487年7月,葡萄牙國王派遣了一支探險船隊,由馬塞羅繆·迪亞士負責(zé),去尋找繞過非洲南端進入印度洋的航路 。
迪亞士率領(lǐng)的這支船隊駕駛兩艘快船和一艘滿載食物的貨輪 。在一個風(fēng)和日麗的日子里,迪亞士的船隊從里斯本出發(fā)了 。
船隊沿著非洲海岸南行 。一開始,航行十分順利,他們沒有多長時間就到達了西南非洲海岸中部的瓦維斯灣 。但是,他們不久就發(fā)現(xiàn),在繼續(xù)往南的航行中,海岸線變得越來越模糊 。
這時,充滿著探險熱忱的迪亞士一心想加快前進速度,而貨船的速度太慢了,很顯然,老讓它跟在后面,什么事也干不成 。于是,他命令把貨船上的食物全部般到兩艘快船上,讓它先獨自返航 。
果然,船隊的速度大大加快了 。兩艘快船在蔚藍的大海上破浪疾行,迪亞士高興地說:“我們早該輕裝前進了!”
正當(dāng)他們?yōu)楹叫许樌鴳c幸時,船隊遇上了一場大風(fēng)暴,咆哮的海浪鋪天蓋地地撲向船隊 。迪亞士急忙命令:“快!落帆!向西行駛!”
在狂風(fēng)呼嘯中,水手們只能趴在甲板上,爬到桅桿底下放下風(fēng)帆 。他們知道,飄揚在暴風(fēng)中的風(fēng)帆將帶來船傾人亡的危險 。
帆落了 。在風(fēng)暴的肆意襲擊中,兩艘船猶如浮萍一般左搖右晃地朝西行駛,被風(fēng)浪卷著撞向東岸的礁石漂去 。
盡管船隊努力地向西駛?cè)?,但可怕的風(fēng)暴卻把落了帆的船只推向南方 。整整10天過去了,風(fēng)暴終于平息下來,猙獰的大海又恢復(fù)了昔日溫柔和平靜 。
這時,迪亞士和船員們都想休整一番 。根據(jù)以往的航海經(jīng)驗,迪亞士知道,沿非洲大陸南行時,只要向東航行就必然會停靠在海岸邊 。于是他下令:
“調(diào)轉(zhuǎn)方向,向東航行!”
船隊向東航行了好幾天 ??墒?,他們并沒有看到預(yù)料中會出現(xiàn)的非洲海岸線 。迪亞士說:“這場風(fēng)暴使我們遠離了非洲大陸,繼續(xù)向東前進!”
兩艘船又向東航行了好幾天,而海岸線非但沒有出現(xiàn),反而似乎越來越遠了 。
“奇怪,這究竟是怎么回事?”迪亞士不由得納悶起來 。船員們茫然不知所措,船隊的航行速度也減慢了 。
忽然,迪亞士來了靈感,只聽得他興奮地大叫起來:“對!我們很可能已經(jīng)繞過非洲的最南端了,所以越向東航行反而離大陸越遠 ???,調(diào)轉(zhuǎn)船頭,向北前進!”
幾天后,他們果然又看見了陸地的影子,不久就抵達現(xiàn)在的莫塞爾灣 。這時,迪亞士發(fā)現(xiàn),海岸線緩緩地轉(zhuǎn)向東北,向印度的方向伸去 。至此,迪亞士完全確信:船隊已經(jīng)繞過非洲最南端,來到了印度洋 。只要再繼續(xù)向東航行,就一定可以到達神秘的東方 。
迪亞士興奮不已,很想再繼續(xù)前進,但船員們已經(jīng)很疲倦,強烈要求返航,而且糧食和日用品也所剩無幾了 。于是,他只好下令掉轉(zhuǎn)船頭,返回葡萄牙 。
返航途中,迪亞士又經(jīng)過上次遇到風(fēng)暴的地方——非洲大陸的最南端 。他想了想,給它取名叫“風(fēng)暴角” 。
1488年12月,迪亞士回到里斯本,向葡萄牙國王報告了航海過程 。國王非常高興,可又覺得“風(fēng)暴角”這個名字不太吉利,于是把它改名為“好望角”,意思是繞過這個海角就有希望到達富庶的東方了 。
今天,好望角已成為穿梭往返歐亞之間船只的必經(jīng)之地 。這里一年四季狂風(fēng)呼嘯,怒濤洶涌,巨浪一般在6米以上,有時竟達15米左右 。怪不得當(dāng)年迪亞士的船隊經(jīng)過這里時,會遇上那么大的風(fēng)暴 。
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【發(fā)現(xiàn)好望角的是哪位航海家,最早發(fā)現(xiàn)好望角的航海家是誰】

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