1月7日 ， 韓國媒體《首爾經(jīng)濟(jì)日報》發(fā)表文章稱 ， 過去在電視和部分領(lǐng)域表現(xiàn)出色的中國企業(yè) ， 在今年的CES 2025上 ， 將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到AI眼鏡、掃地機(jī)器人、可穿戴機(jī)器人、智能汽車和無人機(jī)等方面 。
參加世界最大的信息技術(shù)、家電展示會“CES”多年的韓國電子業(yè)界人士表示 ， 7日在美國拉斯維加斯舉行的“CES 2025”上的看點(diǎn)是中國企業(yè)的技術(shù)力量 。 不僅是在電視和家電領(lǐng)域與韓國企業(yè)展開激烈競爭的TCL和海信 ， 在飛行汽車、可卷曲筆記本電腦等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域也向韓國企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn) ， 中國的科技崛起就在眼前 ， 預(yù)計將成為一場激烈的中韓技術(shù)大戰(zhàn) 。
據(jù)業(yè)界消息 ， 包括中國領(lǐng)先的科技公司TCL、海信、聯(lián)想、飛行汽車公司小鵬、自動駕駛汽車激光雷達(dá)傳感器全球份額第一的禾賽、中國電動汽車公司極氪等 。 參加CES 2025的4800家企業(yè)中 ， 約有1300家（占30%）是中國企業(yè) 。
小鵬汽車子公司小鵬匯天在CES 2025上展示模塊化飛行汽車“陸地航母” 。 “陸地航母”的不同之處在于它是一款可拆卸的飛行汽車 。 飛行器隱藏在電動汽車內(nèi)部 ， 只需一個按鈕即可將其分離 。 此前 ， 小鵬匯天在CES上展出了原型車 ， 而這次 ， 它展出一款實(shí)際已經(jīng)成功行駛的車型 。 小鵬匯天計劃于2026年量產(chǎn)并開始交付“陸地航母” ， 目標(biāo)是每年生產(chǎn)10000架 。 首次公開飛行已于去年11月進(jìn)行 ， 據(jù)悉已獲得超過2000架預(yù)訂 ， 目前正在中國進(jìn)行測試 。
盡管電動汽車需求低迷 ， 中國電動汽車制造商極氪仍在CES 2025上發(fā)布三款新車型 ， 展示其技術(shù)實(shí)力 。 同時還將舉行新聞發(fā)布會和小組討論 ， 宣布進(jìn)軍全球市場的計劃 。 此次CES 2025的戰(zhàn)略是進(jìn)一步提高全球知名度 ， 并找到替代因100%關(guān)稅而受阻的對北美出口的方法 。
【韓媒：“中國的科技崛起就在眼前！”】與上屆CES 2024相比 ， 顯著提升的機(jī)器人和信息技術(shù)能力也引起關(guān)注 。 中國機(jī)器人公司極殼科技憑借一款外骨骼機(jī)器人榮獲CES 2025最佳創(chuàng)新獎 ， 該機(jī)器人佩戴后可顯著增強(qiáng)肌肉力量等身體能力 。 中國IT公司聯(lián)想在CES 2025上先于三星電子和LG電子推出一款可擴(kuò)展顯示屏的可卷曲筆記本電腦 。 擁有“掃地機(jī)器人霸權(quán)”的Roborock和科沃斯等公司計劃推出“超差距”掃地機(jī)器人 ， 威脅后來者三星電子和LG電子 。 此外 ， TCL和海信正在向三星電子和LG電子發(fā)起挑戰(zhàn) ， 推出基于AI的智能家居 。
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