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1、全國范圍來看，地鐵普遍建在地下20米左右深處 ， 據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年之前全國有北京、天津、廣州、上海4個(gè)地鐵城市，建造在地下20米左右 ， 北京五號線深度達(dá)到24米 。根據(jù)土壤、地質(zhì)、線路分布不同，建造地鐵深度也有差異 。世界上有些國家俄羅斯、倫敦等都是地下50米左右深度 。
2、地鐵為鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway，tube，underground）的簡稱 。許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運(yùn)成本，會在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段 。
【地鐵挖這么深為什么 為什么地鐵挖這么深】3、從專業(yè)角度講 ， 輕軌和地鐵的區(qū)別，并非是在天上和地下，而在于其軌重和最大斷面客流：軌重每米60公斤以下，每小時(shí)客流量1.5萬至3萬人次的叫輕軌；軌重每米60公斤以上，每小時(shí)客流量3萬至6萬人次的叫地鐵 。
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