對(duì)于印度制造 , 莫迪政府既希望借助外力推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 , 又不希望讓外國廠商充斥國內(nèi)市場(chǎng) , 可這屬實(shí)有些異想天開 。
印度擺脫不了低端制造的桎梏
2021年 , 印度通過了一項(xiàng)100億美元的補(bǔ)貼計(jì)劃 , 助力半導(dǎo)體相關(guān)外資企業(yè)加快布局 。 在這一計(jì)劃的激勵(lì)下 , 有超過五家公司向印度提交了芯片、顯示器投資計(jì)劃 , 總額達(dá)到205億美元 , 如與富士康成立合資企業(yè)的韋丹塔(Vedanta)、新加坡IGSS Ventures以及ISMC三家公司等 。
然而真正響應(yīng)印度政府號(hào)召的半導(dǎo)體巨頭寥寥無幾 , 多位半導(dǎo)體行業(yè)資深人士表示 , 短期內(nèi)不會(huì)考慮在印度建晶圓制造廠 , “沒有產(chǎn)業(yè)集群 , 沒有穩(wěn)定的政府 , 綜合成本也不劃算” 。
從扶持半導(dǎo)體來看 , 印度制造的野心不單單是取代我國“世界工廠”的地位 , 而是在全球制造產(chǎn)業(yè)鏈上尋求更不可替代、更有價(jià)值的立足點(diǎn) , 這是至今我國制造都無法實(shí)現(xiàn)的一個(gè)目標(biāo) 。
不可否認(rèn) , 近幾年印度制造確實(shí)成長很快 , 手機(jī)行業(yè)最初只有技術(shù)含量較低的組裝環(huán)節(jié) , 后來價(jià)值鏈較高的SMT貼片(表面組裝技術(shù))的產(chǎn)線建立 , 三星、華星光電、深天馬也已將部分面板產(chǎn)線遷至印度 。 很顯然 , 印度制造正在深入手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游 , 延伸到配件、普通器件乃至高價(jià)值器件的生產(chǎn) , 但是 , 中低端制造產(chǎn)業(yè)還未成熟 , 就選擇過河拆橋 , 印度未免過于心急了 。
一則 , 無論是手機(jī)行業(yè)還是其他制造產(chǎn)業(yè) , 印度各類零部件的供應(yīng)都難以離開我國 。 援引《印度時(shí)報(bào)》2020年的一篇報(bào)道 , 當(dāng)?shù)氐碾娮庸I(yè)嚴(yán)重依賴從中國進(jìn)口的電子零部件 , 約有80%到90%直接或間接來自中國 。 這也是為什么印度即使推行“對(duì)華產(chǎn)業(yè)替代”政策 , 中印貿(mào)易額仍然高速增長的原因 。
二則 , 在半導(dǎo)體、光伏、電子設(shè)備、制藥、醫(yī)療器械、汽車等關(guān)鍵行業(yè) , 印度制造仍普遍停留在低端制造水平上 , 價(jià)值更高、利潤空間更大的環(huán)節(jié)還是為海外巨頭或品牌把控 。
以汽車行業(yè)為例 , 汽車制造工業(yè)對(duì)印度經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)甚大 , 可在印度 , 能排得上名的本土汽車企業(yè)只有馬恒達(dá)和塔塔集團(tuán) , 這兩個(gè)汽車企業(yè)與全球汽車行業(yè)的巨頭們還存在實(shí)力和技術(shù)上的巨大差距 。
而且與手機(jī)行業(yè)不同 , 印度手機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈的成功 , 很大程度上是受印度這一全球最大的增量市場(chǎng)的帶動(dòng) , 而印度的汽車行業(yè)缺少這種市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力 , 目前未發(fā)現(xiàn)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈向印度轉(zhuǎn)移的傾向 。 尤其是零部件 , 在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上 , 零部件生產(chǎn)商幾乎占汽車總利潤的50% , 印度造車恰恰嚴(yán)重依賴汽車零部件進(jìn)口 。
從產(chǎn)業(yè)鏈到價(jià)值鏈 , 印度或許有望實(shí)現(xiàn)第一步 , 可低端制造的水平很難無法帶來在價(jià)值鏈上的提升 。
印度越南 , 終究只是“打工仔”
“養(yǎng)一只羊 , 等養(yǎng)大了、養(yǎng)肥了 , 才好宰殺” , 一位手機(jī)行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士如此形容印度的“圈套” 。 事實(shí)確實(shí)如此 , 莫迪政府的打算就是先把海外成功的品牌通過市場(chǎng)紅利吸引過去 , 誘導(dǎo)他們?cè)诋?dāng)?shù)亟◤S生產(chǎn) , 等到產(chǎn)業(yè)鏈成熟后 , 再打壓和制裁他們 , 趁機(jī)扶持本土品牌 。
這個(gè)圈套明顯是有針對(duì)性 , 我國手機(jī)品牌一直在印度遭遇監(jiān)管風(fēng)波 , 以致于榮耀宣布撤出印度 。 而且2020年 , 印度電子和信息產(chǎn)業(yè)部公布了三項(xiàng)計(jì)劃 , 即生產(chǎn)掛鉤激勵(lì)計(jì)劃(PLI)、電子元件和半導(dǎo)體制造業(yè)促進(jìn)計(jì)劃(SPECS)和改進(jìn)型電子制造業(yè)集群計(jì)劃(EMC 2.0) , 在這些激勵(lì)計(jì)劃中 , 三星、蘋果等被納入其中 , 小米、OPPO等我國企業(yè)卻未入圍 。
究其原因 , 一部分自然是受政治因素的影響 , 另一部分多少有點(diǎn)“柿子撿軟的捏”的意思 。 我國手機(jī)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)在產(chǎn)業(yè)鏈 , 而非芯片等核心零部件 , 印度想要在國內(nèi)發(fā)展自己的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) , 它得罪不起三星、臺(tái)積電這種技術(shù)巨頭 , 小米、OPPO、Vivo等手機(jī)品牌就成了“犧牲品” 。
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