1、鈑金修復(fù)機(jī)原理：鈑金修復(fù)機(jī)有兩個(gè)觸頭，一個(gè)觸頭是直接夾在車身，另一個(gè)觸頭則是對所需修復(fù)點(diǎn)進(jìn)行拉升，其原理估計(jì)是利用可調(diào)電壓，將車身件與所需修復(fù)點(diǎn)的觸頭短路，兩者粘粘在一起，然后人工拉扯將凹陷部位拉出 。
【汽車鈑金修復(fù)機(jī)原理 汽車鈑金修復(fù)機(jī)原理視頻】2、多功能鈑金修復(fù)機(jī)，該鈑金修復(fù)機(jī)一邊的電流調(diào)節(jié)旋鈕有0，強(qiáng)，B，弱，四個(gè)檔位，在使用中根據(jù)所需鈑金車輛的車身鋼板厚度進(jìn)行調(diào)節(jié)，鋼板厚度越厚則所需電流越強(qiáng)，一邊的時(shí)間調(diào)節(jié)則是根據(jù)車身的鋼板厚度和凹陷程度進(jìn)行選擇，若車身凹陷的部位鋼板厚度越厚，凹陷程度越嚴(yán)重，則所需時(shí)間越長，反之亦然 。
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