1、一等座座位怎么往后調(diào)點(diǎn)擊座椅左側(cè)的小圓按鈕 ， 可以調(diào)整座椅的斜度，按住按鈕同時(shí)向后靠，座椅會(huì)傾斜相應(yīng)的角度 。
高鐵一等座是不可以躺著的，所以座位前后位置并沒(méi)有很寬敞，并不能支持椅子完全平躺，其位置其實(shí)也就比高鐵二等座寬敞一點(diǎn)點(diǎn)而已 。目前，高鐵座位能支持躺著的也就只有商務(wù)座的座椅 。
但是位置是可以向后調(diào)的，可以根據(jù)自己乘坐的班次 ， 找到按鈕 。按住按鈕不松手，將身體用力靠住座椅靠背 ， 調(diào)節(jié)到自己覺(jué)得舒服的位置，調(diào)好位置后，直接松手就可以自動(dòng)固定靠背位置了 。要是需要把座椅靠背拉回來(lái)的，用手按住按鈕，接著將身體后背離開(kāi)靠背 ， 靠背就會(huì)自動(dòng)彈回來(lái)了 。
商務(wù)座、一等座及二等座的區(qū)別
1、每排座位數(shù)量不同
商務(wù)座：一排僅有三個(gè)座位，左邊一個(gè)位子，右邊并排兩個(gè)座位，空間格外寬敞 。
一等座：一等軟座每排四個(gè)座位，走道兩邊各兩個(gè)，比較寬大 。
【高鐵一等座可以躺著嗎,一等座座位怎么往后調(diào)】二等座：二等軟座每排五個(gè)座位 ， 走道一邊三個(gè)，一邊兩個(gè)，空間較小 。
2、座椅不同
商務(wù)座：座位可調(diào)節(jié)至180度的平躺狀態(tài)，堪比飛機(jī)頭等艙 。
一等座：座墊和靠背是獨(dú)立的，填充物多而厚，舒適度更好 ， 可以調(diào)節(jié)靠背 ， 但不能平趟 。前方有腳踏板 ， 乘客在把靠背放低，半躺著的時(shí)候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度 。
二等座：座椅材料略有彈性 ， 不完全硬，基本舒服 。雖然靠背也可以調(diào)節(jié)，但是沒(méi)有腳踏板 。
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2、高鐵一等座可以躺嗎不可以，都是座位 。
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3、上海到廣州的高鐵(6個(gè)多小時(shí)的那種)可以躺臥嗎?目前上海到廣州的高鐵車次里只有購(gòu)買商務(wù)座的車票，那種座位才可以躺著，一等座和二等座的座位都不行 。
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4、動(dòng)車一等座可以平躺嗎動(dòng)車一等座位是不可以放平睡覺(jué)的 ， 動(dòng)車一等座是采用2+2的模式，車廂過(guò)道的兩邊各有兩個(gè)座位，座位寬大，排距較大，可以前后略微移動(dòng) ， 但是空間有限，只能放斜到130度左右，無(wú)法達(dá)到放平睡覺(jué)的地步 。和二等座相當(dāng)，就是座位比較寬敞，坐起來(lái)稍微舒服一些 。一等座和二等座的座椅都可以旋轉(zhuǎn)，旅客可以面對(duì)面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因?yàn)椴妥涝谧伪巢?nbsp;， 所以不能進(jìn)行打牌娛樂(lè)，這也算一等座座椅另外一個(gè)小小的優(yōu)勢(shì) 。
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5、高鐵特等座和商務(wù)座區(qū)別,特等座可以躺嗎?特等座不可以躺的，商務(wù)座可以躺 。高鐵不同級(jí)別的座椅是面對(duì)不同需求的人群來(lái)設(shè)置的商務(wù)座座椅可實(shí)現(xiàn)由坐姿到半躺、平躺狀態(tài)的一鍵轉(zhuǎn)換功能，也可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié) ， 也可在斷電情況下實(shí)現(xiàn)手動(dòng)復(fù)位；坐姿時(shí)可使用茶桌；座椅的任意姿態(tài)均可使用閱讀燈及影視系統(tǒng)；設(shè)呼喚按鈕；座椅在列車調(diào)向時(shí)可實(shí)現(xiàn)180°旋轉(zhuǎn) 。購(gòu)買商務(wù)座的乘客可以獲得被子，一次性耳機(jī) ， 拖鞋等用具 。車廂內(nèi)基本沒(méi)有嘈雜的外界干擾，在乘坐高鐵時(shí)可以休息或選擇繼續(xù)辦公（左右扶手內(nèi)有電視和桌板，靠背處有閱讀燈 ， 座椅可放下成為臥鋪） 。乘務(wù)員對(duì)于商務(wù)座客人的服務(wù)也會(huì)更周到，另外，還有專門贈(zèng)送的零食等 。特等座只在CRH3型的動(dòng)車組里有，就是車頭和車尾司機(jī)后面的那8個(gè)座，有點(diǎn)像單獨(dú)的包廂，也就是說(shuō)座都是單獨(dú)的 ， 而且也寬 。商務(wù)座是CRH380AL 380BL的駕駛艙后座位（1,16車廂）以及3號(hào)車廂的所有座位 。
可以把座椅放下，但可能不能放平，稍微有點(diǎn)傾斜 ， 我坐過(guò)這樣的，不知道你的車次是什么樣的 。
