高鐵車廂分為一等座和二等座兩個席別 。對于一等座來說，每節(jié)車廂內(nèi)設(shè)立了13排座位，每排有4個座位 。
而二等座則每節(jié)車廂設(shè)立了17排座位，每排有5個座位 。這樣的座位分布，既能滿足不同席別旅客的需求，也符合高鐵車廂的空間規(guī)劃 。
在座位的排序方面，一等座采用的是ACDF順序 ， 而二等座則是ABCDF順序 。
這種命名方式源自飛機座位的命名規(guī)則，旨在使乘客更容易找到自己的座位 。
值得注意的是 ， 一等座的排序序號中沒有B和E，二等座的排序序號中沒有E 。
這是因為高鐵座位排序規(guī)則借鑒了飛機座位的經(jīng)驗，確保了座位的布局合理性 。
高鐵座位的命名方式借鑒了飛機座位的設(shè)計 ， 但也做了一些調(diào)整以滿足乘客的需求 。
一等座和二等座每排的座位數(shù)量分別是4個和5個 ， 中間會有一條過道 。
靠窗的座位屬于a和f，靠近過道的座位屬于c和d 。
【高鐵一排幾個座位】為了保持統(tǒng)一，高鐵二等座將座位編號調(diào)整為a、b、c、d、f，去除了e座位 。
