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緊急避險的主要特征有哪些

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緊急避險的主要特征有哪些


【避險過當(dāng)認(rèn)定】
為避自行車發(fā)生交通事故撞他人
黎某駕車在市區(qū)的一條主干道上由東向西正常行駛 ， 當(dāng)行至某紡織廠門口時 ， 一名保安楊某騎自行車從廠內(nèi)沖出 ， 由東北向西南橫穿馬路 ， 想騎入對面的人行道回家 。黎某一開始沒有注意 ， 未采取任何防范措施 。當(dāng)與楊某的自行車接近時 ， 黎某才引起警覺 ， 在慌亂中 ， 黎某急忙向左打輪 ， 避免撞上楊某 ， 汽車于是越過中心雙實線進入逆行車道 ， 還沒等黎某回過神來 ， 汽車又沖入了道路另一側(cè)的非機動車道 ， 將正在正常騎行中的騎自行車人吳某撞倒 。卡車從吳某的身上扎過 ， 致其當(dāng)場死亡 。吳某的家人遂以黎某和楊某為被告追究其對吳某死亡應(yīng)承擔(dān)的民事責(zé)任 。法院經(jīng)審理認(rèn)為：黎某在開車過程中 ， 應(yīng)對路面發(fā)生的異常情況保持高度的警惕 ， 但他只是在快接近楊某時才發(fā)現(xiàn)對方存在過失;在看到楊某后 ， 向左打輪欲避開楊某的行為屬于緊急避險 ， 但其未能妥當(dāng)處置 ， 造成吳某的死亡 ， 屬于避險過當(dāng) 。楊某騎車過馬路未走人行橫道 ， 也未能在確保安全的情況下通過 ， 對交通事故的發(fā)生負(fù)有一定的責(zé)任 ， 判決黎某和楊某對吳某的死亡承擔(dān)同等責(zé)任 ， 各自分擔(dān)50%的民事賠償責(zé)任 。
【案例分析】
涉及交通事故的緊急避險行為很多 ， 如一個小孩突然沖上公路 ， 司機為避免撞上孩子 ， 而緊急剎車導(dǎo)致后車追尾 。緊急避險的主要特征有：
一、緊急避險要保全的利益 ， 既可以是本人的利益 ， 也可以是他人的利益 ， 或國家、集體的利益 。
二、必須是危險正在發(fā)生 。
三、緊急避險必須是迫不得已采取的 。
四、緊急避險保全的利益應(yīng)大于損害的利益 ， 如果為了保全一個較小的利益卻犧牲了一個較大的利益 ， 屬于避險過當(dāng) 。
緊急避險造成國家、集體或他人財產(chǎn)損失的 ， 如果是人為原因引起的危險 ， 引起險情發(fā)生的人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;自然原因引起的危險 ， 通過衡平的方法承擔(dān)責(zé)任;避險不當(dāng)或過當(dāng)造成的損失 ， 由避險人承擔(dān)適當(dāng)?shù)呢?zé)任 。
【緊急避險的主要特征有哪些】本案中楊某突然騎車橫過馬路的行為是引起緊急避險發(fā)生的危險源 ， 黎某為避免撞上楊某向左打輪進人逆行應(yīng)屬于緊急避險行為 ， 但黎某為避免楊某被撞傷或撞死 ， 卻將吳某撞死 。本案中危險制造人楊某和避險人黎某存在以下過失行為：一是楊某橫穿馬路沒有先觀察道路情況 ， 在確保安全的情況下再通過 ， 造成了交通事故的險情 。二是機動車駕駛員黎某在險情發(fā)生前 ， 沒有盡到機動車駕駛員的職業(yè)注意義務(wù) ， 及早排除險情 ， 也有一定的過錯 。三是黎某采取緊急避險措施時 ， 在車已進人逆行后未立即采取制動措施 ， 致使其所駕駛的車輛又沿逆行方向沖上非機動車道 ， 將處于正常行駛狀態(tài)下的騎自行車人吳某當(dāng)場軋死 ， 黎某的處置措施屬于避險不當(dāng) 。

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