首先不管怎樣，在高速公路上行車，碰到下雨天基本都是要打開(kāi)燈光的，只是根據(jù)雨量的不同而做出適時(shí)調(diào)整 。比如，下小雨的時(shí)候一般只需要打開(kāi)示寬燈就可以了，因?yàn)樾∮陮?duì)車主行車視野影響較小 。打開(kāi)雨刮器和示寬燈后基本不會(huì)有行車障礙 。
值得一提的是，打開(kāi)示寬燈還有另一個(gè)目的就是可以讓其他車盡早發(fā)現(xiàn)自己，以免發(fā)生追尾事故 。高速上突然下暴雨，開(kāi)霧燈還是開(kāi)雙閃?很多車主不清楚 。
而如果雨量比較大，像中雨或者大雨的話，這時(shí)車主的行車視野會(huì)受到一定程度的影響 。所以，僅僅依靠示寬燈是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要適時(shí)打開(kāi)近光燈以及霧燈，霧燈的穿透能力比較強(qiáng)，具有很好的警示作用 。需要強(qiáng)調(diào)的是，這時(shí)打開(kāi)的一定是近光燈，遠(yuǎn)光燈是萬(wàn)萬(wàn)不可以的 。
此外，如果雨量更大，比如下大暴雨，這時(shí)究竟開(kāi)什么燈呢?相信很多車主都會(huì)情不自禁打開(kāi)雙閃燈 。這種做法其實(shí)并不正確 。我們知道，雙閃燈的使用是有前提條件的，比如車子出現(xiàn)故障需要靠邊停車，那就必須打開(kāi)雙閃燈，同時(shí)還要在車尾150米處放上三角警示牌;還有就是組成交管部門允許的車隊(duì)也要打開(kāi)雙閃燈;再者就是牽引故障車時(shí)，牽引車和被牽引車要同時(shí)打開(kāi)雙閃燈，提醒其他車輛及時(shí)避讓 。
此外還有一個(gè)規(guī)定，就是車子在跑高速時(shí)遇到了像冰雹、沙塵暴、大暴雪、大暴雨、大霧等極端天氣，導(dǎo)致能見(jiàn)度小于100米時(shí)，也是可以打開(kāi)雙閃燈的 。這里有一個(gè)前提條件就是能見(jiàn)度小于100米 。相信很多人并沒(méi)有關(guān)注這一點(diǎn)，只是看到了前半句話，認(rèn)為只要是暴雨天氣就要打開(kāi)雙閃燈 。如果能見(jiàn)度比較高的話，開(kāi)雙閃燈很容易讓其他車子以為是故障車，從而影響其他車輛的通行 。
因此，高速上突然遇到暴雨天氣時(shí)，并非一定要打開(kāi)雙閃燈，只要不是特大暴雨，其實(shí)并不需要開(kāi)雙閃 。正確的做法是打開(kāi)霧燈、近光燈然后放慢車速 。
【高速上下暴雨，開(kāi)霧燈還是開(kāi)雙閃？】駕照網(wǎng)【jiazhao.COM】
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