作為新時代的青年人 ， 我們怎能放任自流 ， 荒毀醫(yī)生置民族大業(yè)于不顧?否者 ， 枉為炎黃子孫!
梁啟超曾高瞻遠矚地指出：少年強 ， 則國強;少年富 ， 則國富 ， 少年屹立于世界 ， 則國屹立于世界!我們這些祖國未來的建設者和接班人 ， 肩負重擔 ， 義不容辭 ， 任重道遠 。 為了祖國的繁榮 ， 民族的興旺 ， 今天的我們用激情點燃希望之火 ， 用青春汗水澆灌成功之花 。
勤奮學習 ， 奮力拼搏 ， 是我們生活不變的主題 。 “三分天注定 ， 七分靠打拼” 。 也許受挫 ， 也許失敗 ， 但是 ， “不經(jīng)歷風雨 ， 怎能見彩虹”?遠航的水手告訴我們：“風雨中 ， 這點痛算什么 ， 擦干淚 ， 不要問 ， 至少我們還有夢 。 ”努力吧!奮斗吧!中國青少年 ， 讓我們開辟民族復興的新藍天!
放飛夢想演講稿 篇3尊敬的老師 ， 親愛的同學們 ， 大家好! 我演講的題目是《活力 ， 現(xiàn)代大渾南》 。
我是一個地地道道的渾南人 ， 我生在渾南 ， 長在渾南 。 我親身體會著渾南的發(fā)展變化 。
以前 ， 渾南到處是低矮的平房 ， 狹窄的街巷 ， 生活垃圾隨處可見 。 而如今 ， 當你進入渾南 ， 就好像來到了現(xiàn)代的大都市 。 一座座外形時尚 ， 雄偉的高樓如雨后春筍出現(xiàn)在這片土地上 。 道路寬闊了 ， 街道整潔了 。 公園、大超市、游樂場···這些以前想都不敢想 ， 只有城市里才有的東西 ， 現(xiàn)在渾南也都有了 ， 而且還更好 。 開發(fā)大渾南 ， 給渾南人帶來的不僅僅是那些賞心悅目的景象 ， 更多的是一些實實在在的好處 ， 人們住進了寬敞明亮的樓房 ， 出行更加便利 ， 環(huán)境更加優(yōu)美 。 國內(nèi)外各類大型企業(yè)落戶渾南 ， 讓人們在這里找到了適合自己的工作 ， 有了更多的發(fā)展機會 。 老年人也有了生活保障 ， 可以安享晚年 。
渾南因位于渾河之南而得名 ， 水是這片土地的靈魂 ， 沿渾河岸邊 ， 昔日荒灘已變成了一片綠化帶 。 這里已成為假日人們休閑娛樂的場所 。
奧體中心 ， 是我們渾南人引以驕傲和自豪的地方 。 它讓全世界的人走進了沈陽 ， 走進了渾南 。 我每次走過那里 ， 特別是夜晚時 ， 在月光、星光、燈光的襯托下格外耀眼 ， 真是名副其實的“水晶皇冠” 。
20xx年全運會將在沈陽舉行 ， 以奧體中心為主會場 ， 屆時 ， 奧體中心又將成為全國人民矚目的焦點 ， 渾南這塊地方將會被更多的人所熟知 。
按照規(guī)劃設計 ， 20xx年新的行政中心將在渾南建成 ， 大渾南將成為沈陽的核心區(qū) 。
我為能生長在渾南感到無比的光榮和自豪 。 展望美好未來 ， 我現(xiàn)在有個夢想：長大了 ， 我要把家鄉(xiāng)渾南變成更現(xiàn)代、更繁華的城市 ， 讓它成為世界上最耀眼的一顆明珠 。
我要從現(xiàn)在開始 ， 堅持不懈的刻苦學習 ， 放飛我的夢想 ， 直到實現(xiàn)我的理想 。 謝謝大家!
放飛夢想演講稿 篇4 尊敬的各 位領導、評委、朋友們：
下午好 ， 我演講的題目是《放飛夢想 ， 揚帆起航》 。 放飛夢想 揚帆起航 每一個民族都有自己的夢 ， 中國夢是什么?中國夢不是莊周夢蝶 ， 更不是南柯一夢 ， 而 是幾代中國人前仆后繼 ， 用血和生命追
求的強國夢 。 在 19 世紀中國夢是天下興亡 ， 匹夫有責 ， 是趕走侵略守衛(wèi)家園;在 20 世紀中國夢是實現(xiàn)民族的復興 ， 是實現(xiàn)國家的自強;在 21 世紀 的今日中國夢是國家繁榮昌盛 ， 是屹立在世界之林不可撼動的地位 。 而我們是懷揣著 21 世紀 中國夢的社會主力軍 ， 我們?yōu)?21 世紀的中國夢奉獻自己的青春與汗水! 斑斕的中國遠景 ， 一條條動脈彭湃不止 ， 鐵路持之以恒 ， 從零起步 ， 一步步成立了燦爛 圖景 。 說到“中國夢” ， 作為一名鐵路人 ， 我不禁想起了百年前中國鐵路第一人詹天佑的“中 國夢” 。 面對外界的重重質(zhì)疑和層層阻撓 ， 詹天佑以他強烈的愛國熱情 ， 用他的大無畏氣概 ， 率領全體筑路人員 ， 知難而進 ， 齊心為國爭光 。 他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根 鐵軌 ， 讓那個夢想在短短四年間變成了現(xiàn)實 。 由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約 200 千米 ， 它完全由我們中國人自行修建 ， 是完全屬于中國人自己的鐵路 ， 從此 ， 中國鐵路可以 真正的印上中國制造的烙印 ， 中國人擁有了自己的鐵路夢想 。 時至今日 ， 中國鐵路深化改革 ， 政企分開 ， 鐵道部撤銷 ， 組建國家鐵路局和中國鐵路總 公司,但鐵路人仍堅定不移跟隨腳步、同發(fā)展 。 鐵路人又有了自己新的夢想：到 20xx 年 ， 全 國鐵路營業(yè)里程達到 12 萬公里以上 ， 基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的 鐵路網(wǎng)絡 ， 運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要 ， 主要技術裝備達到或接近國際先進水平 。 規(guī)劃“四縱四橫”等客運專線以及經(jīng)濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)城際客運系統(tǒng);完善路網(wǎng)布局和 西部開發(fā)性新線;加強既有路網(wǎng)技術改造和樞紐建設 ， 提高路網(wǎng)既有通道能力 。 這些是日日 夜夜堅守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國夢” 。 中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績 ， 應該能準確地折射出百年中國從貧弱到富強 的發(fā)展足跡 。 承載著先人的精神 。
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