9.5附橋跨越
在城鎮(zhèn)燃氣敷設利用道路橋梁跨越河流是管道安裝的最經(jīng)濟的一種方式 。
9.5.1適合條件
①輸送燃氣的壓力≤0 。 4MPa
②敷設時應有安全防護措施
③管道采用無縫鋼管 ， 焊縫100%射線照探傷
④不影響通航
⑤管道應考慮溫差變化的補償
⑥管道應有高質(zhì)量的外防腐
⑦支承等應選用鋼質(zhì)材料
9.5.2敷設方式：
9.5.2.1橋面的人行道位置
按規(guī)劃給定的燃氣位置 ， 并符合幾道 ， 平行敷設的相關要求 ， （如有通讀線、電力線、水管線等） 。 燃氣管道應敷設在管槽內(nèi) ， 頂上用活動蓋板 。 安裝時應同橋梁等部門協(xié)商 ， 施工時應有橋梁部門人員參加 。
9.5.2.2管橋跨越：
在橋護欄外架空敷設 ， 用支承等固定橋墩式橋面上 ， 詳見附橋跨越示意圖 。
在安裝時應注意：a）兩端的基礎設置
b）溫差補償?shù)陌惭b
c）管道的跨度不應超過管道允許的長度 ， 可用公式計算 ， 也可按下列推薦長度選擇 ， φ57×3.5 為4.9m；φ89×4 為6.6m；φ108×4 為7.5m；φ159×5 為9.7；φ219×6 為12m 。
附橋敷設在實踐中證明是安全的 ， 在南京、廣州、四川均采用 。 但城市橋梁設計準則是不允許 ， 經(jīng)多方協(xié)商達成一致 ， 只允許0.4MPa ， 因此GB50028-2006的規(guī)范中 ， 附橋敷設的最高壓力只允許中壓A級 。
10 停氣連頭碰口
城鎮(zhèn)燃氣在城區(qū)管網(wǎng)改造中或在城區(qū)發(fā)展新用戶 ， 或在已建管道中與新建管道的連接 ， 那么就需要對原有管道停氣 ， 放空 ， 然后動火焊接 。 在長輸管道停氣連頭必須將原管道的天然氣放空后用氮氣進行置換 ， 置換合格后才允許新、舊管線進行連接碰口 。 而在城鎮(zhèn)燃氣管道的停氣連頭碰口按《城鎮(zhèn)燃氣設施運行、維護和檢修安全技術規(guī)定》CJJ51-2006的要求 ， 動火采用二種方法 ， 一種就是把原有管道中的天然氣放空后用氮氣置換 ， 要求連續(xù)3次測定燃氣濃度 ， 每次間隔為5min ， 測定值均在爆炸下限的20%以下時（甲烷爆炸下限是50% ， 下限20%就是1%以下的燃氣濃度）為合格 ， 方可動火作業(yè) 。 另一種方法是采用帶火作業(yè) ， 其方法要求1）新、舊管線動火時應采取措施使新、舊管道電位平衡；2）帶氣動火作業(yè)時 ， 管道內(nèi)必須保持正壓 ， 其壓力宜控制在300Pa~800Pa ， 應有專人監(jiān)控壓力；3）動火作業(yè)引燃的火焰 ， 必須有可靠、有效的方法將其撲滅 。
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