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自動擋車檔位P R N D L介紹

【自動擋車檔位P R N D L介紹】自動變速器汽車的選檔桿相當于手動變速器的變速桿, 大多裝置在地板上, 一般有以下幾個檔位:p(停車)、r(倒檔)、n(空檔)、d(前進)、s(or2, 即為2速檔)、l(or1, 即為1速檔) 。 這幾個檔位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要 。  
(1)p(停車檔)的使用 
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上, 自動變速器汽車就很容易地行走 。 而停放時, 選檔桿必須扳入p位, 從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住, 并拉緊手制動, 防止汽車移動 。  
(2)r(倒檔)的使用 
r位為倒檔, 使用中要切記, 自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動, 故在倒車時要特別注意加速踏板的控制 。  
(3)n(空檔)的使用 
n位相當于空檔, 可在起動時或拖車時使用 。 在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在d位, 同時踩下制動 。 若時間很短, 這樣做是允許的, 但若停止時間長時最好換人n位, 并拉緊手制動 。 因為選檔桿在行駛位置上, 自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢, 長時間踩住制動, 等于強行制止這種趨勢, 使得變速器油溫升高, 油液容易變質(zhì) 。 尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利 。 有些駕駛員為了節(jié)油, 在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到n位滑行, 這很容易燒壞變速器, 因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高, 而發(fā)動機卻在怠速運轉(zhuǎn), 油泵供油不足, 潤滑狀況惡化, 易燒壞變速器 。  

自動擋車檔位P R N D L介紹


(4)d(前進檔)的使用 
正常行駛時將選檔桿放在d位, 汽車可在1~4檔(或3檔)之間自動換檔 。 d位是最常用的行駛位置 。 需要掌握的是:由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的, 所以加速踏板操作方法不同, 換檔時的車速也不相同 。 如果起步時迅速將加速踏板踩下, 升檔晚, 加速能力強, 到一定車速后, 再將加速踏板很快松開, 汽車就能立即升檔, 這樣發(fā)動機噪聲小, 舒適性好 。 d位的另一個特點是強制低檔, 便于高速時超車, 在d位行駛中迅速將加速踏板踩到底, 接通強制低檔開關(guān), 就能自動減檔, 汽車很快加速, 超車之后松開加速踏板又可自動升檔 。  
(5)s、l位低檔的使用 
自動變速器在s位或l位上處于低檔范圍, 可以在坡道等情況下使用 。 下坡時換入s位或l位能充分利用發(fā)動機制動, 避免車輪制動器過熱, 導致制動效能下降 。 但是從d位換入s位或l位時, 車速不能高于相應(yīng)的升檔車速, 否則發(fā)動機會強烈振動, 使變速器油溫急劇上升, 甚至會損壞變速器 。 另外在雨霧天氣時, 若路面附著條件差, 可以換入s位或l位, 固定在某一低檔行駛, 不要使用能自動換擋的位置, 以兔汽車打滑 。 同時必須牢記, 打滑時可將選檔桿推人n位, 切斷發(fā)動機的動力, 以保證行車安全 。

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