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機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)

小知識

總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料 ， 它可以使我們更有效率 ， 不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧 。 那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編整理的機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié) ， 僅供參考 ， 希望能夠幫助到大家 。

機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)



機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)1 本人20xx年x月至20xx年x月在xx工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí) ， 后于xx年x月至xx年x月在xxx工程專業(yè)學(xué)習(xí) 。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作 。 并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工 。 三年中 ， 由于自已的積極工作 ， 為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn) 。 特別是當(dāng)1.5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí) ， 沒有因此而變更設(shè)計(jì) ， 而是采取了一套特殊的處理方法 ， 終于將鉆頭打撈上來 ， 受到了業(yè)主的高度稱贊 。 加筋土路堤施工中 ， 我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果 ， 后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系 ， 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況 ， 重新進(jìn)行了檢算 ， 部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量 ， 為企業(yè)增加了效益 。 岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng) 。 由于本人的積極工作 ， xx年被破格晉升為工程師 。
在xx二期工程中 ， 我任九隊(duì)技術(shù)主管 ， 直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16mSRC型鋼梁的施工 ， 積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn) 。 特別是在濟(jì)南東站（原北關(guān)站）站場改造中 ， 設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下 ， 對既有橋墩臺進(jìn)行加高并撤換部分梁體 ， 這是一項(xiàng)十分艱巨的工程 。 由于施組編制的合理 ， 現(xiàn)場組織有力 ， 即保證了安全質(zhì)量 ， 也保證了工期 ， 創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益 。
在xx鐵路xx大橋施工中 ， 我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì) ， 利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺 ， 不設(shè)地面支撐 ， 而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋 ， 減少了勞動強(qiáng)度 ， 提高了工作效率 ， 增加了砼的表面光潔度 。
菏日復(fù)線施工中 ， 身為總工程師 ， 主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作 ， 主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場改造 ， 三處換邊的過渡方案的制定 。
在xx大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中 ， 采用技術(shù)手段 ， 砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋 ， 增加了外觀美 ， 也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件 。 針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工 ， 分別采取了不同的施工方案 ， 從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài) 。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制 ， 制作一套模板成本很高 ， 我就四處打聽 ， 終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板 ， 為企業(yè)節(jié)約了資金 。
在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中 ， 由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層 ， 下部為砂巖 ， 且地下水極其豐富的老河床 ， 地質(zhì)條件較為復(fù)雜 ， 使施工一再受阻 。 該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富 ， 砂層淤積而無法開挖 ， 砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施 。 最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法 ， 限度地加快了施工進(jìn)度 ， 降低了成本 ， 保證了工程質(zhì)量 。
機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)2 本人就讀四川大學(xué)機(jī)械制造及其自動化專業(yè) ， 修完所有必修課后 ， 于20xx年7月來到xx市機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校見習(xí)工作 。 由于對工作的熱情和對機(jī)械制造行業(yè)一直擁有的興趣 ， 我從一個(gè)幼稚的學(xué)生很快成長為一名很有潛質(zhì)的機(jī)械制造技術(shù)員 。 20xx年 ， 我正式成為xx市機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)校實(shí)習(xí)工廠一名合格的技術(shù)員 。 至今已工作三年以上 ， 這幾年內(nèi)我先后從事過xx市強(qiáng)新機(jī)械有限公司川豐15機(jī)型的零件號為15 。 37 。 107和15 。 37 。 115的二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工 。 在上述工程中 ， 我主要負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作 ， 在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè) ， 對工作一絲不茍 ， 一直奉行科學(xué)管理 ， 嚴(yán)格要求加工質(zhì)量 ， 追求加工效率 。 所有加工工程都在高效高質(zhì)量的情況下圓滿完成 。

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