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隱身轟炸機是如何“隱身”的，隱形屏。這個問題金納萊為您提供更多相關信息讓你了解。

如果有機會近距離觀察B-2，它在地面上，可是空重70多噸，最大起重170噸的大塊頭，長21米，高5.18米，翼展52米，如圖，可以講形體相當龐大。就這么一個大家伙，是如何做到隱身的，多少人可能覺得納悶，其實沒有什么好奇怪的，隱身不是肉眼看不見，是飛在天上，對方探測的飛機，在遠距離上看不見，近距離看見它的時候，已經晚了。不知道它在哪里，如何攔截隱形屏？空中探測飛機，主要以雷達來實現(xiàn)，當隱身飛機遇到無線電波時，它不像以前飛機那么有角有棱，滑不溜掉，正是一個巨大翼身融合體，對減弱電波有幫助，更加之外層涂以吸波涂料，正會有效減弱了反射波。對紅外探測，B-2通過降低發(fā)動機排氣溫度，采用二無噴管，把發(fā)動機布置在機身之上，實施了有效遮擋等，紅外特征也得以大幅減小。不可否認，目前轟炸機中，B-2的隱身能力是最好的。

發(fā)現(xiàn)B-2自從南聯(lián)盟打下F-117，世人便發(fā)現(xiàn)了隱身飛機的秘密。美國隱身飛機，對被動探測雷達和米波雷達，基本不起作用，可以說正式破獲了美國隱身飛機技術。2005年有三架F-22飛去韓國，被中俄同時捕捉到，因而兇悍的“猛禽”，從此不再滋擾。發(fā)現(xiàn)F-22，就等于發(fā)現(xiàn)了B-2，它們的隱身技術是一樣的，能發(fā)現(xiàn)F-22，B-2自不在話下。F-22不來，B-2當然也不敢輕舉妄動。然而對不掌握反隱身技術的大多數(shù)國家，B-2和F-22依然保持著巨大的威懾力，因而常見它飛來飛去，每次部署都會引起莫大動靜。

高度隱身的“突襲者”美國發(fā)展隱身飛機也多年，B-2做為登峰造極的代表作，自1998年正式裝備，到現(xiàn)在，20多年過去，隨著世間反隱身技術的發(fā)展，B-2飛行不再安全，說隱身突防，對反隱身大國來說，已經辦不到。為此，美國決心打造一種全隱身的轟炸機，樣子嘛，要比B-2，但會比B-2更隱身，或稱為全向隱身，或高度隱身。隱身技術，我們現(xiàn)在知道，需要較長時間突破，才有今天的B-2，不是說來就來，拋出一個高度隱身的概念就能實現(xiàn)得了的。這也是美國稱作B-21沒有稱為B-3的原因呀，主要的考慮用得起，不能弄得再像B-2那么貴，買不起也用不起，整天呆在恒溫的機庫里。
如何實現(xiàn)隱身理論基礎是什么眼睛是我們最重要的感知器官，超過80%的知識和記憶通過眼睛獲取。眼睛通過調節(jié)晶狀體的彎曲程度來獲得倒立、縮小的實像，它能辨別不同的顏色和光線，將這些視覺形象轉變成神經信號，大腦經過復雜的生理和神經反應而形成。

你想隱身嗎?隱形人是名副其實的睜眼瞎，根本沒有電影描述的“來無影、去無蹤”那樣自由瀟灑。我們可以看到物體是因為眼睛的晶狀體將接收到的光線折射，在視網膜上聚焦成像。隱形人的視網膜完全透明，光線無法在視網膜上聚焦成像。假如真有隱形人，他的日常生活將到處充滿麻煩和風險。例如，上下臺階就是一項極其危險的舉動，我們輕松自如地上下樓梯時，大腦會根據腳和臺階的位置進行精確計算，調整邁步時的肌肉運動和關節(jié)彎曲度。隱形人無法看到自己的腳，無法感覺腳和臺階之間的距離，一不小心就會滾下樓梯。隱形人最好成天待在家里面，不要到熙熙攘攘的大街上去，尤其要當心過往的車輛。因為疾駛的車輛無法看到隱形人，萬一被汽車撞上那就真的在世界上隱形了。