這讓司機情何以堪，如何抉擇呢？
回到上述新聞，女子讓司機等七分鐘，說長時間不長，說短也不短 。如果在這第七分鐘，女子已經(jīng)到達上車點，或許這名司機并不會取消訂單，畢竟都已經(jīng)等了那么久，不差這十秒的上車時間 。
可實際上，這第七分鐘女子仍然還在電話那頭買早餐，甚至連點焦急感都沒有 。
繼續(xù)等下去，會不會還有第二個七分鐘，不可而知，司機這個做法也算是及時止損了!
再來說一下這位女乘客 。她明顯是一個非常拖拉的人，完全沒有自己的出行計劃 。
聽語音，女乘客買早餐時已經(jīng)可以看到司機的車，這就證明相距不遠 。
- 司機第一通電話打給她時，她正在出門 。
- 第二通電話雖然出了門，但目的地是早餐店 。
- 第三通電話仍然呆在早餐店 。
出門時已經(jīng)看到司機的車，轉去買早餐為什么速度不快一點，隨便挑一件早餐?
明顯!這名女乘客完全沒有為司機考慮過絲毫 。
當?shù)谌娫挄r，司機跟女乘客說叫她另外打胎車時，女乘客居然還說“自己上班趕時間，會遲到”，可誰能看出她有趕時間的模樣？
要真的趕時間，怎么可能還在早餐店墨跡那么久?
更令人無語的是，女乘客沒有認識到自己的錯誤，反而威脅司機“敢取消訂單就投訴他”，也算得上是一朵奇葩了 。
司機的時間也是錢，他們都在爭分奪秒賺錢，多等一分鐘，接下來的所有訂單都得搗亂 。
網(wǎng)約車確實是服務行業(yè)，等一會兒并沒關系，但是到達定位點后就應該限定好三分鐘之內，要是乘客沒有到達指定地點，就得按計費或者無責直接取消訂單 。
這樣司乘雙方可相互督促，減少遲到的可能!
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【司機等乘客7分鐘后取消訂單被威脅 網(wǎng)友要臉嗎】
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