1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不算小排量 。
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)受到越來(lái)越多人的喜歡，因?yàn)檫@種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相對(duì)小一些，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以滿足日常使用，無(wú)論是家用還是日常代步都可以滿足 。
拿比亞迪G6這款車來(lái)說(shuō)，比亞迪搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113kw，最大扭矩為240牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)已經(jīng)超過(guò)了傳統(tǒng)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平 。
另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1750-3500rpm的峰值扭矩輸出區(qū)間也能夠滿足日常的使用需求 。
比亞迪G6使用的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿是大眾生產(chǎn)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)比亞迪汽車在這款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是全鋁缸體，在熱效率和輕量化方面的表現(xiàn)要更好一些 。
【1點(diǎn)5t是算小排量嗎】發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管集成了水冷式的中冷器，通過(guò)冷卻液降低了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣溫度，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，總的來(lái)說(shuō)，比亞迪G6使用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比是非常高的 。
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