HOLD的意思是臨時(shí)把檔位鎖住，開(kāi)啟之后根據(jù)不同的狀態(tài)會(huì)有不同的效果 。在車輛處于路況不好的路面，可以防止變速箱自動(dòng)變檔，從而對(duì)變速箱起到保護(hù)作用，在車輛上坡塞車時(shí)，按下此鍵可以防止腳離開(kāi)剎車切換到油門時(shí)發(fā)生后溜 。所以HOLD功能等于是電子鎖，可以臨時(shí)起到擋位保持的效果 。
最大的作用是我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候，在半坡的時(shí)候也會(huì)碰到塞車的情況 。這時(shí)候又不方便把擋位直接切換到P檔，就會(huì)一直用腳踏著剎車盤 。當(dāng)車輛需要前行的時(shí)候，如果沒(méi)有HOLD保持功能就會(huì)出現(xiàn)車輛往后溜車，后方的車跟車太近容易出現(xiàn)事故 。按下HOLD就可以在腳脫離剎車片后車輛不會(huì)立即后溜，這樣就可以從容的踩下油門使車輛向前行駛 。
HOLD鍵按下后需要手動(dòng)解除嗎
不用的 。大部分的車型它的HOLD功能都是自動(dòng)切換的，也就是我們可以在需要的時(shí)候進(jìn)入這種狀態(tài)，但在行駛的過(guò)程中，又會(huì)自動(dòng)解除 。所以大家也喜歡把這個(gè)功能稱為自動(dòng)HOLD，甚至不少的車輛上，我們直接能夠看到AUTOHOLD功能鍵，其實(shí)效果是一樣的，都是屬于電子輔助的功能鍵在行駛的過(guò)程中起到輔助的作用 。
AUTOHOLD可以代替電子手剎嗎
不能直接起到代替電子手剎的作用，不過(guò)我們可以把這個(gè)功能稱為是臨時(shí)的電子手剎 。因?yàn)樗梢栽谛枰臅r(shí)候暫時(shí)起到手剎的作用，而且我們也可以看到AUTOHOLD也是出現(xiàn)在電子手剎的車型上居多，功能也會(huì)排在一起 。從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能在傳統(tǒng)的手剎車型上還是比較少看到，我們可以把它當(dāng)成是電子手剎的一個(gè)新增的功能，可以起到臨時(shí)制動(dòng)的效果 。
HOLD主要在哪里應(yīng)用更多
當(dāng)車輛處于半坡的狀態(tài)時(shí)，我們想要啟動(dòng)車輛總會(huì)非常的擔(dān)心 。要擔(dān)心車輛啟動(dòng)的力度過(guò)大會(huì)撞到前方的車輛，車輛的啟動(dòng)力度過(guò)小又會(huì)下溜碰到后方的車輛 。這時(shí)候就可以在關(guān)閉車門的情況下，直接啟動(dòng)車輛，開(kāi)啟HOLD功能鍵，就可以不用擔(dān)心車輛會(huì)后溜造成事故 。在這種情況下力度也可以更好控制，我們就可以更好的使車輛在半坡中完成起步，就算是半坡出現(xiàn)塞車也不會(huì)擔(dān)心出現(xiàn)事故 。
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