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前段時間我的發(fā)小花了20大幾買了一臺領克05 PHEV ，說實話當時我真的是不能理解：明明加個幾萬塊錢就能買特斯拉Model Y和寶馬X1的混合動力，為什么偏偏去買一個國產(chǎn)車。但是當我自己親身去感受、駕駛它以后，我忽然明白他為什么會選擇領克05 PHEV ，那今天就客觀的和大家聊聊這臺車到底如何。

第一眼看到實車的時候說實話著實把我驚艷到了，整車采用的是最具個性的Coupe溜背式設計，配上19寸的大輪轂和矩陣式的能量尾燈，使得整車看起來充滿了戰(zhàn)斗氣息。相較于同級別中傳統(tǒng)的新能源SUV車型，領克05 PHEV的外觀造型猶如一頭性能猛獸。

【電動suv推薦新能源汽車suv排行榜】坐進車內(nèi) ，首先映入眼簾的就是12.3英寸液晶儀表和12.7英寸的中控大屏，配上貫穿式設計的出風口、1600萬色流光溢彩氛圍燈以及大面積的Nappa真皮座椅，使得整車在豪華氛圍的營造上無懈可擊。值得一提的是，領克05 PHEV配備了智能語音系統(tǒng) ，可以在駕駛的過程中通過語音實現(xiàn)切換導航、音樂、開關天窗等功能，對于日常駕駛來說不僅便捷且大大提升了行車安全性。

在駕駛的過程中，我還發(fā)現(xiàn)領克05 PHEV不僅提供了主動剎車、側(cè)向交通預警，而且還有擁堵輔助功能，簡單說就是在堵車的環(huán)境下，領克05 PHEV在起步、跟車、防插隊方面完全不用你操心。同時我還了解到，領克05 PHEV純電續(xù)航達到了81km ，綜合續(xù)航里程超過800km ，綜合油耗僅為1.4L/km ，在純電續(xù)航和綜合續(xù)航方面簡直完爆了大眾探岳GTE和特斯拉Model Y 。

而在高速公路上，這輛車的動力表現(xiàn)才得以真正的展現(xiàn) 。1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT變速箱，同時搭配了西門子的高效電機后，它的最大綜合輸出功率能達到262Ps ，綜合功率192KW ，綜合扭矩高達425N·m ，百公里加速只需8秒，開起來的時候不僅油門響應靈敏，在急加速超車的時候也能給人一種酣暢淋漓的推背快感，可以說同級別中是標桿級的存在。值得一提的是，領克05 PHEV
還擁有4+1全路況駕駛模式：純電模式、動力模式、混動模式、經(jīng)濟模式、電量保持模式，同時搭配麥弗遜+后多連桿懸架的四輪獨立懸架，無論是何種路況都可以保持車身的穩(wěn)定性，尤其是在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情況下這種感覺愈發(fā)明顯。

寫在最后。在親身感受了領克05 PHEV的“動、靜”體驗后，讓我對它有了全新的認識，稱得上是一臺新生代“不妥協(xié)”的性能轎跑插混SUV 。且后期也了解到領克作為國內(nèi)引領自主潮流性能的豪華品牌，無論是產(chǎn)品力還是服務都積累了非常不錯的口碑，相信隨著自主品牌的崛起，領克作為國內(nèi)高端性能品牌的代表一定能將“中國制造”和“中國速度”的發(fā)揚光大。