只有1.0T車型是3缸發(fā)動(dòng)機(jī) ， 而1.4T是四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。2018年08月30日 ， 吉利繽瑞正式上市 ， 動(dòng)力方面 ， 繽瑞搭載了1.0T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī) 。其中 ， 1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克2.0代6速DCT變速箱 ， 最大功率136馬力（100kW） ， 最大扭矩205N·m ， 百公里油耗4.9L；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱 ， 最大功率133馬力（98kW） ， 最大扭矩215N·m ， 百公里油耗5.7L 。
【吉利繽瑞是三缸嗎】盡管遠(yuǎn)景、帝豪以及帝豪GL完成了吉利對(duì)中國(guó)品牌緊湊型市場(chǎng)從價(jià)格維度上的覆蓋 ， 但是它們更多偏向于中庸的市場(chǎng) ， 吉利需要一款車來滿足年輕消費(fèi)者需求；那么繽瑞的誕生 ， 正好填補(bǔ)了吉利汽車在該領(lǐng)域的空白 。
此外 ， 吉利繽瑞基于吉利的BMA構(gòu)架進(jìn)行打造 ， 相比于吉利老的技術(shù)平臺(tái) ， 新車構(gòu)架將擁有更大的乘坐空間、多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的主/被動(dòng)安全配置和ADAS配置 ， 以及更好的品質(zhì) 。未來BMA構(gòu)架將成為吉利品牌最核心的產(chǎn)品構(gòu)架 ， 在此基礎(chǔ)上將推出多款車型 。
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