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極限競(jìng)速地平線4shelby1000分析Shelby 1000是FH1的曾經(jīng)的獨(dú)占車 。
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Shelby 1000使用一臺(tái)5.4L V8 SC引擎,輸出920hp,F(xiàn)H1是950hp,不知道為啥少了30hp,車重1723kg,已然很重了 。但是原廠機(jī)增拉滿的動(dòng)力可以頂?shù)?290hp,比FH1拉滿的1248hp多了將近50hp,這就更不懂PG這波操作到底在搞啥,原廠降馬力,滿改升馬力?不過(guò)好處就是車重降到1335kg,在同級(jí)別肌肉里還算是比較輕的,順帶一提的是FH1的Shelby,1000的車重減到頭也只有1385kg 。
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說(shuō)真的直線成績(jī)完全不敢想象這車是將近1300hp的大馬力車,完全沒(méi)有加速的 。
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環(huán)島暴露的問(wèn)題也比較明顯,除了加速以外就是這車操控太肌肉叻,各種打滑,基本可以說(shuō)這車不是太強(qiáng)的車 。
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小圖也是一樣,沒(méi)什么可說(shuō)的,我還以為能進(jìn)個(gè)35,沒(méi)想到慢了兩秒,麻了 。
總體來(lái)說(shuō)Shelby 1000的回歸徹底拉胯,從聲浪到操控,我就不明白FH1開(kāi)著挺爽的車到FH4怎么這么掉價(jià),就這種水平下一代FH誰(shuí)還敢有期待?做不了新聲浪拿老版套我也樂(lè)意啊,最起碼老文件能聽(tīng) 。

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