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洛陽(yáng)電動(dòng)三四輪車(chē)綜合整治三年行動(dòng)實(shí)施方案


洛陽(yáng)電動(dòng)三四輪車(chē)綜合整治三年行動(dòng)實(shí)施方案


洛陽(yáng)市電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)低速電動(dòng)
四輪車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)綜合整治
三年行動(dòng)實(shí)施方案
為持續(xù)推動(dòng)全國(guó)文明典范城市創(chuàng)建工作,提升城市交通形象,創(chuàng)造更加文明、有序的城市交通環(huán)境,按照市委、市政府關(guān)于規(guī)范電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)管理的工作部署,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及工業(yè)和信息化部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等法律法規(guī),市政府決定從2021年12月至2024年12月,在城市區(qū)開(kāi)展電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)綜合整治行動(dòng) 。
一、整治對(duì)象及內(nèi)容
(一)整治對(duì)象:電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)及電動(dòng)自行車(chē) 。
(二)整治內(nèi)容:涉及電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)各類(lèi)交通違法行為;涉及電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)行為;非法生產(chǎn)、改裝、拼裝和銷(xiāo)售電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)行為 。
二、工作目標(biāo)及整治步驟
(一)工作目標(biāo):
到2024年1月1日,全面禁止非標(biāo)電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速四輪電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售,現(xiàn)有的生產(chǎn)企業(yè)成功轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn) 。廣大人民群眾不乘坐、不使用非標(biāo)車(chē)輛,城市區(qū)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)不上道路行駛,不在道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放 。
(二)整治步驟:
1.宣傳發(fā)動(dòng)階段(2021年12月1日至2022年3月31日) 。
2.分類(lèi)治理階段(2022年4月1日到2022年12月31日) 。行政企事業(yè)單位使用的非民生領(lǐng)域電動(dòng)(燃油)三四輪車(chē)輛,于2022年9月30日前全部淘汰;指導(dǎo)、引導(dǎo)非標(biāo)電動(dòng)三四輪車(chē)生產(chǎn)企業(yè)完成轉(zhuǎn)產(chǎn)、轉(zhuǎn)型、升級(jí),非標(biāo)電動(dòng)三輪車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售于 2022年6月30日前完全杜絕;低速電動(dòng)四輪車(chē)生產(chǎn)待國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展;實(shí)施區(qū)域禁限行措施,2022年4月1日至12月31日電動(dòng)(燃油)三四輪車(chē)嚴(yán)格按照禁限行區(qū)域(中州路、王城大道等7條道路,火車(chē)站、泉舜寶龍商圈等5個(gè)區(qū)域)行駛 。公安、城管、交通、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)全領(lǐng)域、全區(qū)域、全時(shí)段、常態(tài)化開(kāi)展綜合整治,逐步形成城市區(qū)電動(dòng)(燃油)三四輪車(chē)“閉環(huán)式”管理格局 。
3.建章立制階段(2023年1月1日到2023年12月31日) 。洛陽(yáng)中心城區(qū)禁止電動(dòng)(燃油)三四輪車(chē)上路行駛 。建立健全生產(chǎn)、銷(xiāo)售、通行管理、淘汰工作機(jī)制,依法規(guī)范生產(chǎn)、銷(xiāo)售及使用行為;建立健全生產(chǎn)、使用、淘汰等源頭管控和路面治理長(zhǎng)效機(jī)制,全面提升城市文明交通管理水平 。
4.鞏固提升階段(2024年1月1日到2024年12月31日) 。2024年1月1日起,電動(dòng)(燃油)三四輪車(chē)在城市區(qū)全面禁行,凈化城市區(qū)交通環(huán)境;鞏固綜合整治成果,促使各部門(mén)管理精細(xì)化、常態(tài)化,“全生命周期”管理模式基本形成 。
三、工作措施
(一)綜合施策,積極強(qiáng)化電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)整治工作 。
1.加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)
多途徑開(kāi)展電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)違法違規(guī)行為可能造成的后果及危害宣傳 。各級(jí)各部門(mén)通過(guò)進(jìn)學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)及行政、企事業(yè)單位等推動(dòng)綜合整治宣傳工作 。
2.實(shí)施過(guò)渡期管理 。
對(duì)于市區(qū)電動(dòng)(燃油)三輪車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)實(shí)施執(zhí)法過(guò)渡期管理,過(guò)渡期為2022年4月1日至2022年4月30日,過(guò)渡期內(nèi)按禁限行要求通行,并持有相應(yīng)的駕駛證,遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》行駛 。過(guò)渡期后,對(duì)違法上路行駛的車(chē)輛嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》予以處罰 。

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