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碧藍(lán)航線2020最新節(jié)奏榜新增浮櫻影華艦船強(qiáng)度一覽

碧藍(lán)航線2020最新節(jié)奏榜。碧藍(lán)航線在元旦前期開啟了浮櫻影華限時(shí)活動(dòng)，并上線了一批高強(qiáng)度的重櫻新船，那么接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看一看玄虛小圣在12月31日更新的，也就是2020年的第一個(gè)節(jié)奏榜吧。

碧藍(lán)航線2020節(jié)奏榜一、節(jié)奏幫改動(dòng)一覽
君主：T0 → EX
加斯科涅：T0 → T0.5
勇敢/清波：進(jìn)入主榜，T3
巴爾的摩：T1 → T0
倫敦：T2 → T1
威奇塔：T2 → T1
芝加哥：T3 → T2
謝菲爾德/謝菲爾德μ兵裝：T3 → T2
新增能代：T0
新增龍鳳：T0（治療）
新增駿河：T2
新增初春改：T3
新增鬼怒改：T3
二、120級(jí)PVE主節(jié)奏榜
點(diǎn)擊下圖可查看大圖。

1.戰(zhàn)列改動(dòng)相關(guān)
【君主改動(dòng)】
和體系相關(guān)聯(lián)的是君主從T0升到Ex去跟大帝并列，之所以是升而不是大帝君主一起降，實(shí)在是因?yàn)楣嫌维F(xiàn)狀，戰(zhàn)列高人一等是個(gè)事實(shí)，全降一梯度的結(jié)果就是戰(zhàn)列T1比別的艦種T0出場(chǎng)率和重要性都更好。
大帝雖然屬性上頂級(jí)，但是大帝在實(shí)際配合上是個(gè)孤兒，一直以來(lái)缺少大帝核隊(duì)伍的構(gòu)筑，更多都是大帝利用自身的綜合強(qiáng)勢(shì)去當(dāng)保姆1帶5，大帝急需個(gè)比bsm靠譜多的專用拐(特指主炮拐或者暴擊率拐或者鐵血命中拐，否則同時(shí)拐到佐治亞身上了大帝還是不能當(dāng)核) 。
而君主不管是自身aoe輸出，還是減速配合別的大炮，航母，其體系成熟用途廣泛已經(jīng)是得到長(zhǎng)期驗(yàn)證的，所以成體系的來(lái)看待，大帝追求的反而是下限，保底，保姆功能，上限是屬于君主和佐治亞的。
【關(guān)于佐治亞】
當(dāng)然，按照體系來(lái)看待，佐治亞其實(shí)也應(yīng)該是ex，因?yàn)榇笈谳敵鰳O限都是繞著佐治亞轉(zhuǎn)，是真正的單體輸出核，只不過(guò)，佐治亞的輸出理念更類似于特化船而非泛用船(雖然她當(dāng)?shù)乐衅炫灢⒉徊?，所以暫不上調(diào) 。
【加斯科涅改動(dòng)】
加斯科涅下調(diào)T0.5，老實(shí)說(shuō)加μ驗(yàn)證后就準(zhǔn)備這么做，也就是說(shuō)，大加加道中性能注水這個(gè)事也是老問(wèn)題了，這次一并處理掉。因?yàn)閺椖恍阅懿蛔?，加斯科涅的?shí)際道中平均通過(guò)時(shí)間不如阿拉巴馬(且沒(méi)算主炮耽擱的現(xiàn)時(shí)時(shí)間)，加斯科涅的道中性能主要靠的其實(shí)是主炮。但是加μ出現(xiàn)后，如果需要依賴主炮，以283速射或者457的加μ在道中性能上甚至可以超越本體，這樣大加加就不能看作最頂級(jí)道中船來(lái)看待了，下調(diào)T0.5跟bsm一個(gè)層次。
2.雷暴改動(dòng)相關(guān)
勇敢和清波，作為特別的一波流速通雷暴進(jìn)入主榜，當(dāng)然這其實(shí)已經(jīng)是各種活動(dòng)圖競(jìng)速的常見配置了。
3.重巡改動(dòng)相關(guān)
受到能代的影響，巴爾的摩升到T0，倫敦威奇塔升到T1(威奇塔依舊副榜)，芝加哥升到T2，意思是頂級(jí)輸出重巡現(xiàn)在可以不用打壓，因?yàn)榭梢员艽笸龋挥脫?dān)心雙重巡帶來(lái)的其他弊端(伏擊航速輸出結(jié)構(gòu)等) 。
那么直接按照輸出性能來(lái)對(duì)待：
爆地魔最頂級(jí)輸出，和頂級(jí)防御重巡平起平坐；
倫敦改次一級(jí)，但也要跟6194并列因?yàn)楦弑安怂较喈?dāng)甚至還超過(guò)；
但既有生存又有輸出的船，不會(huì)得到2次加分但在組隊(duì)上有更多便利性，所以57就是個(gè)金T0了，畢竟這下徹底萬(wàn)用。
舊防御重巡沒(méi)有下調(diào)危機(jī)，但畢竟的確被搶走了一部分飯碗
57的性能是血量炮巡輸出，羅恩的性能是盾，扎拉是盾和炮巡，波特蘭是對(duì)空輸出和炮巡。