低空飛行的飛機(jī)會(huì)遇到的阻力包括：摩擦阻力、壓差阻力、誘導(dǎo)阻力、干擾阻力，激波阻力等 。1、當(dāng)氣流以一定速度流過(guò)飛機(jī)表面時(shí)，由于氣流的粘性作用，空氣微團(tuán)與飛機(jī)表面發(fā)生摩擦，阻滯了氣流的流動(dòng)，因此產(chǎn)生了摩擦阻力 。2、壓差阻力與物體的迎風(fēng)面積有很大關(guān)系，物體的迎風(fēng)面積越大，壓差阻力也越大 。3、氣流經(jīng)過(guò)翼型而產(chǎn)生向下的速度，稱為下洗速度，該速度與升力方向相反，是產(chǎn)生誘導(dǎo)阻力的直接原因 。
【飛機(jī)低空飛行時(shí)會(huì)遇到哪些阻力 飛機(jī)低空飛行時(shí)會(huì)遇到什么阻力】1、當(dāng)氣流以一定速度流過(guò)飛機(jī)表面時(shí)，由于氣流的粘性作用，空氣微團(tuán)與飛機(jī)表面發(fā)生摩擦，阻滯了氣流的流動(dòng)，因此產(chǎn)生了摩擦阻力 。摩擦阻力的大小取決于空氣的粘性、飛機(jī)表面的粗糙程度、附面層中氣流的流動(dòng)情況和飛機(jī)的表面積大小等因素 。在翼型前后由于壓強(qiáng)差所產(chǎn)生的阻力稱為壓差阻力
2、壓差阻力與物體的迎風(fēng)面積有很大關(guān)系，物體的迎風(fēng)面積越大，壓差阻力也越大 。減小壓差阻力的辦法是應(yīng)盡量減小飛機(jī)的最大迎風(fēng)面積，并對(duì)飛機(jī)各部件進(jìn)行整流，做成流線形 。誘導(dǎo)阻力是伴隨著升力而產(chǎn)生的，這個(gè)由升力誘導(dǎo)而產(chǎn)生的阻力叫誘導(dǎo)阻力 。
3、氣流經(jīng)過(guò)翼型而產(chǎn)生向下的速度，稱為下洗速度，該速度與升力方向相反，是產(chǎn)生誘導(dǎo)阻力的直接原因 。誘導(dǎo)阻力與機(jī)翼的平面形狀、翼剖面形狀、展弦比等有關(guān) 。可以通過(guò)增大展弦比、選擇適當(dāng)?shù)钠矫嫘螤?如梯形機(jī)翼)、增加翼梢小翼等方法來(lái)減小誘導(dǎo)阻力 。
4、干擾阻力就是飛機(jī)各部件組合到一起后由于氣流的相對(duì)干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力 。干擾阻力和氣流不同部件之間的相對(duì)位置有關(guān) 。在設(shè)計(jì)時(shí)要妥善考慮和安排各部件相對(duì)位置，必要時(shí)在這些部件之間加裝整流罩，使連接處圓滑過(guò)渡，盡量減少部件之間的相互干擾 。
5、由激波阻滯氣流而產(chǎn)生的阻力叫做激波阻力，簡(jiǎn)稱波阻 。因?yàn)榧げㄊ且环N強(qiáng)壓縮波，因此當(dāng)氣流通過(guò)激波時(shí)產(chǎn)生的波阻也特別大 。在任何情況下，氣流通過(guò)正激波時(shí)產(chǎn)生的波阻都要比通過(guò)斜激波時(shí)產(chǎn)生的波阻大 。
推薦閱讀
- 飛機(jī)上可以帶酒精噴霧嗎 飛機(jī)上可以帶酒精噴霧嗎
- 消毒水能帶上飛機(jī)嗎 消毒水可以帶上飛機(jī)嗎
- 坐飛機(jī)背包可以隨身嗎 飛機(jī)能隨身攜帶背包嗎
- 雨傘可以帶上飛機(jī)嗎還是要托運(yùn) 雨傘能帶上飛機(jī)嗎還是要托運(yùn)
- 重慶江北機(jī)場(chǎng)一飛機(jī)沖出跑道起火最新消息
- 重慶飛機(jī)起火航班有人受傷嗎？
- 液體能托運(yùn)上飛機(jī)嗎 液體可以托運(yùn)上飛機(jī)嗎
- 電腦飛機(jī)上是托運(yùn)還是隨身帶 電腦飛機(jī)上是托運(yùn)嗎
- 坐飛機(jī)行李超重怎么辦 坐飛機(jī)行李超重怎么算
- 趕飛機(jī)遲到補(bǔ)救方法 有什么辦法