1、據(jù)專家分析，水馬是渦振誘因，連續(xù)設(shè)置水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環(huán)境條件下，產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象 。另外，也有專家猜測也可能與大橋“阻尼比”有關(guān) 。
2、5月5日14時許，虎門大橋發(fā)生較為明顯的抖動，隨后雙向全封閉 。5月6日，廣東省交通集團通報稱，省交通運輸廳、省交通集團連夜組織國內(nèi)12位知名橋梁專家召開專題視頻會議進行了研判 。
【廣東虎門大橋發(fā)生異常抖動是為什么 廣東虎門大橋發(fā)生異常抖動原因】3、經(jīng)專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是，由于沿橋跨邊護欄連續(xù)設(shè)置水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環(huán)境條件下，產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象 。
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