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D檔是前進檔或者驅(qū)動檔 。自動變速箱的前進擋之所以是D,是因為D是Drive的縮寫 。Drive的意思為駕駛,開車的意思 。自動變速箱D檔是我們最常使用的檔位 。在需要車輛前進的時候我們可以掛D檔,可以驅(qū)動車輛往前行駛 。車輛處于D檔位時候,可以根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速及負荷自動調(diào)節(jié)所匹配的檔位,使車輛保持在相應(yīng)的速度范圍之內(nèi) 。
P檔駐車檔 。它是在停車以后掛P檔,防止車輛溜車;它是自動檔車型中最常見的一種檔位,一般在排檔操作臺的最前位置、在R檔的前面,目的是實現(xiàn)汽車在坡道靜止時能通過檔位鎖止車軸 。在停車以后就需要掛P擋,防止車輛溜車,特別是在坡道停車的時候一定要掛入P檔拉緊手剎 。
N檔,變速箱的空檔 。自動變速箱禁止N擋滑行,是因為有有一定的幾率導(dǎo)致“行星齒輪組”在高速空轉(zhuǎn)中得不到油泵足夠量的潤滑油,行星齒輪組的潤滑能力就不足了,存在被過度磨損的可能性!但一般如果不是長期這樣操作,只是偶爾誤操作了,對變速箱基本上沒有傷害 。
S檔就是運動檔,可對自動變速箱實現(xiàn)類似手動控制的方式,使車輛獲得更加大的動力 。
L檔低速檔,使用這個檔位的時候可以起到發(fā)動機制動的作用,我們一般在下坡的時候可以使用L檔,防止剎車片由于長時間制動造成發(fā)熱,制動失靈的情況 。
M檔為變速箱手動換擋模式 。當車輛檔位掛在M檔時,類似于手動擋的模式,不過不用去踩離合器,駕駛員就可以根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速,適時的進行檔位的切換

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