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不少人買車都選擇油電混合汽車，比較純電動(dòng)還不是很成熟，油車燒油又比較貴，還是油電混合的比較好，那么哪些油電混合汽車關(guān)注點(diǎn)高，又比較暢銷呢，下面給大家推薦油電混合汽車排行榜前十名品牌。
油電混合汽車排行榜之一比亞迪秦PLUS DM-i
油電混動(dòng)性價(jià)比極高，秦PLUS DM-i直接是把軒逸朗逸卡羅拉雷凌那幫老頭兒按在地板上摩擦，外觀不錯(cuò)，大嘴挺好看，有點(diǎn)兒國產(chǎn)奧迪的味道，但是步子太大導(dǎo)致暴露的問題也多，內(nèi)飾土，芯片爛，等車時(shí)間久，售后跟不上，更新?lián)Q代太快，自燃安全性隱患受到質(zhì)疑。

油電混合汽車排行榜之二豐田普銳斯
普銳斯在高速公路上獲得了令人印象深刻的53MPG的成績，但在城市中，豐田的旗艦混動(dòng)才會(huì)脫穎而出--58MPG 。
如果56MPG的綜合油耗對你來說還不夠，豐田還提供了一個(gè)插電混動(dòng)版--普銳斯Prime 。像全輪驅(qū)動(dòng)這樣的功能為選配，不過豐田公布的數(shù)據(jù)顯示，選擇全輪驅(qū)動(dòng)將會(huì)使汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性下降10%左右。雖然在高速公路上獲得47MPG、在城市中獲得51MPG的成績?nèi)圆诲e(cuò)，但如果你只是在尋找原始的燃油經(jīng)濟(jì)性，那么它可能不值得升級(jí) 。
油電混合汽車排行榜之三本田Insight
2022款I(lǐng)nsight有兩個(gè)版本：EX車型，售價(jià)25,760美元起;旅行版，起售價(jià)29,790美元。額外的4000美元可以讓消費(fèi)者獲得一些升級(jí)，如加熱的皮革裝飾座椅和將車作為Wi-Fi熱點(diǎn)的能力等
跟本田2021年的發(fā)布一樣，2022款I(lǐng)nsight擁有大量的駕駛輔助和安全功能。這些功能包括Honda Sensing Suite--該套件在啟動(dòng)時(shí)提供感官援助及轉(zhuǎn)向和制動(dòng)輔助。Insight車主還將受益于“碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)”，即在駕駛者不小心撞到什么東西之前，汽車會(huì)嘗試自己停下來。
油電混合汽車排行榜之四理想one
理想ONE的百公里油耗是8.03L，定性為插電混動(dòng)的理想ONE，在造車新勢力圈子里已經(jīng)冒出了頭，月銷量一直是在1萬輛左右徘徊!華為賽力斯SF5的百公里油耗是8.11L，排在了榜單的第八名，實(shí)測車型是2021款華為智選四驅(qū)，賽力斯SF5的月銷量非常低，連理想ONE的零頭都不到，油耗還達(dá)到了8L以上，確實(shí)有點(diǎn)尷尬。

油電混合汽車排行榜之五榮威RX5 ePLUS
榮威RX5在推出PLUS車型之后，銷量有了明顯提升，這也促使其有更多信心去沖擊混動(dòng)市場。RX5 ePLUS基于純?nèi)加桶娲蛟?，外觀設(shè)計(jì)沒有大的改動(dòng)，前臉采用大面積鱗片式進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)氛圍比較濃厚。車尾標(biāo)識(shí)增加了一個(gè)“e”，表明其插電式混動(dòng)的身份，當(dāng)然，在裝上新能源綠色牌照之后可以很輕易將其與普通燃油版車型進(jìn)行區(qū)分。
油電混合汽車排行榜之六哈弗H6
【油電混合汽車排行榜前十名品牌推薦】 現(xiàn)在哈弗全家指著哈弗H6一款車吃飯，除了哈弗H6貌似沒有啥走量的車了吧?換殼玩得賊溜，這本來沒啥，畢竟動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定嘛~但是車型命名搞得太雜太亂，很多車都分不清，什么摩卡、赤兔、神獸的，亂糟糟，感覺哈弗和WEY有點(diǎn)兒自己家內(nèi)訌的感覺。
油電混合汽車排行榜之七豐田卡羅拉雙擎
15萬的價(jià)位，可以買到合資品牌的油電混動(dòng)車型了，其中最具代表性的產(chǎn)品，當(dāng)屬豐田卡羅拉雙擎。作為家轎市場的常青樹，該車具備了質(zhì)量可靠和省油的特點(diǎn)，符合家庭用車需求。
卡羅拉雙擎搭載的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款徹底追求燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī);永磁同步電機(jī)的加持，不僅提升了行駛性能，更進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。