戰(zhàn)艦聯(lián)盟航母怎么玩呢？不同的航母可以裝備不同的飛機(jī) ， 不同系列的航母有著他們自己的特色 ， 那么航母應(yīng)該怎么玩呢？一起來看看吧 。
戰(zhàn)艦世界航母玩法攻略估計(jì)美航玩家也會(huì)發(fā)現(xiàn)美航傳統(tǒng)飛控（211、212）在匹配、排位的制空價(jià)值很低 ， 上場(chǎng)輸出再高也難打出優(yōu)勢(shì) ， 在千分以上的排位或匹配甚至在某魂杯、中出場(chǎng)率低、勝場(chǎng)率低 ， 那么為什么呢？
原因如此：“美航傳統(tǒng)飛控的綜合效益很低” ， 要搞懂這個(gè)詞 。
需要看懂以下的分析：
你游7.0 8.1美航有以下特點(diǎn)（包括但不限） 。
debuff：弱整備（相對(duì)慢速） 弱機(jī)動(dòng)（相對(duì)慢速） 。
弱偵查（相對(duì)弱小） 。
buff：高機(jī)庫（大肚子） 高制空（較硬飛機(jī) 不錯(cuò)的傷害）不錯(cuò)的本體防空 。
但在日前綜合后還是不如同級(jí)日航 。
為什么呢？
因?yàn)闄C(jī)組差距 日航222的機(jī)組會(huì)讓多出的2組進(jìn)行各種意義上的偵查和輸出 。
舉個(gè)例子：
日前日航打法無疑是兩組煎包開視野 ， 兩組艦戰(zhàn)攔艦戰(zhàn) ， 兩組艦攻疊dot（skr） 。
煎包開完視野疊對(duì)面航母火災(zāi)拖整備 ， 然后點(diǎn)燈還是返航隨便 ， 那種收益更大用那種 。
而在團(tuán)隊(duì)游戲（海戰(zhàn)游戲/你游）中 ， 支援和點(diǎn)燈同時(shí)重要單這點(diǎn)就讓同級(jí)美航望而卻步 ， 雖然我是刷子雷 ， 但需要煎包幫我扛水戰(zhàn)來投戰(zhàn)列 ， 而美航吃的是直傷 ， 與dot不一樣再加上飛的慢 ， 整備慢 ， 想打出高傷需要很長的對(duì)戰(zhàn)時(shí)間 ， 而水面能不能撐住這么長時(shí)間也是問題 。
說完了這些廢話 ， 我們來聊一聊進(jìn)水削弱后日航削弱了那些呢？
1輸出 。
2偵查 。
3機(jī)庫（續(xù)航） 。
1輸出 ， 日前你游日航投戰(zhàn)列無疑是 ， “啊 ， 中2 、3顆吧” 。
pong?。ㄟM(jìn)水）喜 。
甚至在面對(duì)巡洋aa保護(hù)下也是這樣 。
這就導(dǎo)致了排位航母局全是蹲比 誰家巡洋先暴斃誰家輸 這也變相的要求了航母的偵查能力 ， 美航（pass） 。
個(gè)人有幸經(jīng)歷了一把8級(jí)全戰(zhàn)列局的排位 不才開ttk只刷了5個(gè)章子 。
上面強(qiáng)調(diào)了什么？巡洋和水戰(zhàn)的重要性 。
而在日前你游水戰(zhàn)也就一個(gè)打散能用 ， 但在高進(jìn)水的情況下 ， 航母還是能靠dot打出不錯(cuò)的輸出 。
所以 日后對(duì)于日航來說 ， 單組dot率下降提高了操作者的難度 ， 也提高了水面單走戰(zhàn)列的生存性/游戲體驗(yàn)性 。
這樣讓日后排位中出現(xiàn)驚艷的走位的幾率提高不少（ttk玩家喜）也提高了游戲性 至少蹲比拋shi不再會(huì)是主流 。
2 、3在下面的打法中會(huì)參入 。
日航打法指北
新版本要求日航有以下思路：
煎包扛水戰(zhàn)/空載魚雷機(jī)抗水戰(zhàn) 。
新版本中煎包的操作不在是兩邊開視野然后撂著不管點(diǎn)燈 ， 想打出高輸出需要的是煎包和魚雷機(jī)共同攻擊 ， 就像211美航一樣 ， 想要疊出dot就要犧牲一些特性 ， 煎包不再是兩邊開視野了 ， 日航偵查能力也就削弱了 。
但削弱到0了嗎？
不 ， 日航的綜合能力還是強(qiáng)于美航（有飛機(jī)情況）因?yàn)槎鄼C(jī)組的紅利還是有的 ， 你大可讓一組煎包扛艦戰(zhàn) ， 另一組去開視野 ， 但這樣對(duì)面航母就不會(huì)再有被疊火拖整備的情況（也就是輸出低）而一組煎包在面對(duì)水戰(zhàn)和水面防空（無aa情況戰(zhàn)列防空比巡洋好）的情況下很難撐住損管結(jié)束 ， 所以也就需要把剛剛攻擊完的空載艦攻留下扛水戰(zhàn) ， 所以日后日航想靠dot打輸出的主要思路是用機(jī)庫換輸出也就是3續(xù)航能力弱了 。
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