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天津過馬路的低頭族罰款多少？過馬路低頭族有多危險(xiǎn)？

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天津過馬路的低頭族罰款多少？過馬路低頭族有多危險(xiǎn)？


【天津過馬路的低頭族罰款多少？過馬路低頭族有多危險(xiǎn)？】當(dāng)代人的生活已經(jīng)離不開手機(jī)，但過馬路還低頭看手機(jī)就必須受到處罰了，近日天津?qū)^馬路的“低頭族”開罰單，這也符合自1月1日起施行的法律規(guī)定，過馬路低頭族有多危險(xiǎn)？下面帶來介紹 。
天津過馬路的低頭族罰款多少？采訪人員在天津市中心南京路與營口道交叉口看到，一名行人在南京路由西向東過馬路時(shí)，不時(shí)查看手機(jī)，行進(jìn)速度明顯緩慢，差點(diǎn)沒能在一個(gè)燈時(shí)內(nèi)通過路口 。很快，他便收到了該警區(qū)負(fù)責(zé)人依據(jù)新修訂的《天津市道路交通安全若干規(guī)定》(下稱《若干規(guī)定》)開具的警告處罰決定書 。
今年1月1日起施行的《若干規(guī)定》第44條明確規(guī)定，行人通過路口或者橫過道路時(shí)，不得瀏覽電子設(shè)備 。第59條規(guī)定，行人通過路口或者橫過道路時(shí)，瀏覽電子設(shè)備的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者50元罰款 。
相關(guān)調(diào)查表明，玩手機(jī)過馬路的行人闖紅燈幾率比普通人高4倍，橫穿馬路所用的時(shí)間多出2秒 。據(jù)世界衛(wèi)生組織調(diào)查，全世界每年有超過27萬行人死于路面交通事故，而行人走路時(shí)玩手機(jī)分散注意力被認(rèn)為是重要原因之一 。行人注意力集中在手機(jī)上時(shí)，無法對(duì)周圍交通狀況及時(shí)做出判斷，事故發(fā)生的幾率比正常情況下高出數(shù)倍 。
據(jù)了解，新規(guī)進(jìn)一步規(guī)范了交通參與者的行為，除了明確行人應(yīng)遵守的相關(guān)規(guī)定，還明確機(jī)動(dòng)車駕乘人員應(yīng)當(dāng)規(guī)范使用安全帶，電動(dòng)自行車騎乘人員應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔 。同時(shí)，為了暢通城市生命通道，明確車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓救護(hù)車、消防車等執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛，因避讓執(zhí)行緊急任務(wù)車輛而產(chǎn)生道路交通違法信息的，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依法予以消除 。
天津市公安交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《若干規(guī)定》的施行充分體現(xiàn)了“生命至上、安全第一”的理念 。“公安交管部門會(huì)延續(xù)以往對(duì)交通違法行為嚴(yán)格的治理力度，本著教育與處罰相結(jié)合、寬嚴(yán)相濟(jì)的執(zhí)法理念，持續(xù)加大對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)及機(jī)動(dòng)車等各類交通違法行為治理力度，引導(dǎo)市民行文明車、走文明路、做文明人，共同提升城市文明形象 。”
過馬路低頭族有多危險(xiǎn)？近年來，隨著智能手機(jī)的普及，“低頭族”也越來越多，如過馬路時(shí)玩手機(jī)、開著車還聊微信，以及等紅綠燈時(shí)刷微博等，這些人往往只顧埋頭看手機(jī)而不注意周邊交通狀況，因此很容易引發(fā)交通事故 。據(jù)了解，在被手機(jī)中的內(nèi)容吸引后，人對(duì)突發(fā)情況的判斷力和反應(yīng)力會(huì)嚴(yán)重下降 。可以說馬路“低頭族”已經(jīng)成為道路交通安全新隱患，“低頭”行為不僅會(huì)影響到他人的交通安全，也將“低頭”者本人置身于危險(xiǎn)的境地 。
路上玩手機(jī)現(xiàn)象屢見不鮮
“前兩天下完雪有些路還特別滑，我打了個(gè)出租車從岷山廠到百貨大樓，那個(gè)出租車司機(jī)就一邊開車一邊聊微信，雖然收發(fā)的是語音，但還是讓人覺得很不負(fù)責(zé)任 。”家住秦州區(qū)岷山廠家屬院的王女士說，她曾遇到過好幾次這樣的情況，如果司機(jī)開車時(shí)看手機(jī)，坐車的人一路上都會(huì)提心吊膽 。
除了有些駕駛?cè)藭?huì)在開車間隙低頭看手機(jī)外，一邊過馬路一邊玩手機(jī)的行人更是屢見不鮮 。“我們?cè)缇土?xí)慣了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前面的人在看手機(jī)就要踩剎車，最害怕的就是那種走著走著突然就停下來的，甚至還有的已經(jīng)走出好幾步，抬頭發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了又猛地跑回去，也有已經(jīng)過了中間隔離欄，還又往后退的……”出租車司機(jī)王師傅說 。

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