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極限競速地平線5差速器調校心得加速差速器:踩油門入彎轉向不足,提高前輪加速差速器,踩油門出彎容易飄,縮小前后加速差速器的差距 。后比前越高,轉向越厲害,但前越低 。踩油門入彎越不容易 。
減速差速器:一般不用管 。默認即可 。松油門轉向不足,降后輪低設置 。松油門動一下方向就轉很多,提高前輪設定 。
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差速器的調整也與賽道有關,如果出現(xiàn)大量低速發(fā)夾彎則需要將差速器調高,高速彎多則可以將差速器調低 。
會極大影響車輛的轉彎半徑和方向盤的靈敏度 。如果發(fā)現(xiàn)車輛在速度較低的情況下依然轉不過彎,且輪胎并沒有打滑,說明轉向不足,要將前輪差速器向左 。

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