【極限競速地平線5束角調(diào)試要注意什么 束角調(diào)整注意事項】極限競速地平線5束角調(diào)試要注意什么？束角調(diào)整是很重要的調(diào)校，關(guān)乎于輪胎的使用，下面小編就帶來極限競速地平線5束角調(diào)整注意事項，一起來看看吧 。
極限競速地平線5束角調(diào)整注意事項1. 關(guān)于束角，大部分車初始前輪給外束角0.2和后輪內(nèi)束角0.1，具體再根據(jù)手感，同時參照胎溫微調(diào)，如果觀察到胎溫已經(jīng)過高，束角就需要改小 。后輪內(nèi)束角，可以限制過彎時后輪指向外側(cè)導(dǎo)致的車輛外傾，增加穩(wěn)定性 。
2. 束角對胎溫的影響，最直觀的理解方式是，在有束角的情況下，直線中輪胎仍有小幅度的拐彎傾向，而為了克服這種傾向而與地面有更多摩擦，從而導(dǎo)致胎溫上升，因此如果同時發(fā)現(xiàn)胎溫不足且轉(zhuǎn)向不足/過度，束腳是很好的同時調(diào)整兩個問題的選項 。
3. 由于束角是一直存在的，相比于通過載荷轉(zhuǎn)移影響過彎的懸掛系統(tǒng)，這個游戲束角對過彎手感的影響要更加直接 。
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