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極限競(jìng)速地平線5差速器調(diào)校技巧分享如果你踩油門時(shí)(一般是出彎的時(shí)候)感覺轉(zhuǎn)向不足,要補(bǔ)轉(zhuǎn)向過(guò)度,把前側(cè)后側(cè)加速都拉高 。如果你松油門/踩剎車時(shí)(一般是入彎的時(shí)候)感覺轉(zhuǎn)向不足,把前后側(cè)減速都拉低 。
最后中心平衡其實(shí)非常非常重要,拉高可以增加轉(zhuǎn)向過(guò)度 。
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拉高后速度是會(huì)變快的(但不能太高) 。一般車可以從75%開始調(diào) 。這個(gè)數(shù)值非常的敏感,比如GT05,75%和78%的感覺就很不一樣 。
78%能明顯感到速度快了一些但是出彎加速時(shí)更像后驅(qū)車,不能很快地把油門按死,否則就會(huì)打滑 。拼勁敵那肯定是盡量適應(yīng)78%啦 。這個(gè)不同車不一樣 。
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