二手車的價格是怎么定的
對于一輛無事故、無水泡、無火燒的正常二手車，使用年限和行駛里程是影響價格的最大因素 ?；谶@兩點 ， 得出以下二手車價格計算公式：
P1代表二手車現(xiàn)價
P0代表購買時裸車價
Y代表使用年限（Y<=15年）
M代表行使里程數(shù)(M<=60萬公里)
C代表整備花費（比如：滲油維修、噴漆維修等）：
整備花費代表車況的重要性，一輛到處漏油 ， 漆面刮花的車是需要整備維修后才能夠進入市場流通 。這份費用應(yīng)該算在二手車估價里 。
N代表成新率：
成新率可以比較精確地表達一臺車還有幾成新 。從而為一臺車的殘值作參考 。一輛私家車的經(jīng)濟使用壽命最大為15年，國家規(guī)定的行駛里程最大為60萬公里 。
對于二手車的估值來說，它的使用年限比里程數(shù)更重要，也更不容易作假 。因此，以下公式中年限的成新率系數(shù)是50%，高于公里數(shù)的系數(shù)45% 。相差的5%代表成新率最低為5%，也就是在此公式中定義了一輛車開到報廢的殘值應(yīng)該有裸車價的5% 。當然，實際可能有所差別，在此僅供參考 。
舉例，根據(jù)以上公式 ， 我們得出一輛19款寶來傳奇自動時尚版，在用了2年，行駛了3萬公里的情況下，殘值還有70563元 。
二手車價格計算公式
方法一：年限折舊法
假設(shè)一臺車 ， 新車價格10萬元 ， 按照不同階段車子的折舊率來計算
1-3年：15%
4-7年：10%
8-10年：5%
那么這臺二手車的價位估算公式是：二手車價位=新車價*（1-折舊率） 。
按照這個算下來的話
第二年：10萬*（1-15%）=8.5萬；
第三年：8.5萬*（1-15%）=7.2萬；
第四年：7.2萬*（1-15%）=6.1萬；
第五年：6.1萬*（1-10%）=5.5萬
……
在排除事故車、水泡車等問題車的情況下，家用車用這種方法來計算價格，總體來說是比較接近二手車販子賣車價的 。當然豪華車除外 ， 折舊方式不同，熱門車跟冷門車的折舊方式也不一樣 。甚至連一部分顏色不一樣的車子，價格都會相差巨大 。這里專指行政級別汽車，最典型的就是奧迪A6L 。
方法二：重置成本法
把車子壽命算作15年，精確到月份 。即一共180個月來計算 。使用了多少個月就把使用月份減掉 。然后把剩余月份的殘值計算出來 。計算公式如下：
二手車價位=新車價格*（180-已使用月份）/180
比如一臺10年4月的車 ， 到16年4月份賣出，新車價格是10萬元，那么它的使用壽命還剩180-72=108個月 。那么這臺二手車的殘值算下來的話就是
二手車價位=10萬*108/180=6萬
重置成本法計算出來的二手車價格一般比較高，4S店、大的二手車商城喜歡按照這個價格作為參考，另外保險公司計算保費的時候，也比較喜歡用這個公式來推算 。不過除了保值率超高的一些熱門車型外，其他的車型并不適用，至少計算出來的價格與現(xiàn)實生活中真正的交易價偏差還是比較大的 。
方法三：行駛里程法
按公里數(shù)來算車價的方法是把車子按照30萬公里的使用壽命來算 。也就是俗稱的“54321”的方法 。它把汽車的公里數(shù)分為30萬公里，分作五段，每段六萬公里 。從第一個六萬公里開始，到第五個六萬公里結(jié)束，每過六萬公里，就減去對應(yīng)折舊費 。每段公里數(shù)要減去的折舊費是車價的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15 。
假如張三的車，新車價10萬，那么開到不同公里數(shù)時二手車的價位計算如下
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